Madrid, 31 mar (EFE).- El fabricante aeronáutico europeo Airbus se ha mostrado satisfecho por la sentencia publicada hoy por la Organización Mundial del Comercio (OMC) sobre la ilegalidad de algunas de las subvenciones que ha dado el Gobierno estadounidense a Boeing.
La OMC determinó hoy que una parte de las subvenciones entregadas por el Gobierno de Estados Unidos al fabricante aeronáutico Boeing es ilegal y debe devolverse.
Un portavoz de Airbus señaló en Madrid a un reducido grupo de periodistas que el informe deja "claro" que Boeing ha estado recibiendo subvenciones de la NASA y del Departamento norteamericano de Defensa, que cuantificó en al menos 5.300 millones de dólares en el periodo 1989-2006.
La misma fuente calcula que esos subsidios supondrán al menos otros 2.300 millones de dólares hasta 2024.
A juicio de Airbus, estas subvenciones han causado "graves daños en la industria europea", ya que han tenido un efecto multiplicador por su aplicación en el desarrollo de la tecnología aeronáutica.
Por ejemplo, entre otros, desde Airbus se cita al desarrollo del nuevo avión comercial B787, que ha sido posible debido al apoyo de la NASA, y "quizás, sin esta ayuda no habría salido adelante" ese proyecto.
En el estudio que la OMC hizo sobre supuestas ayudas europeas a Airbus, consideran que las circunstancias son diferentes porque se trata de préstamos a un tipo de interés preferencial, pero que la empresa tiene que devolver, mientras que "Boeing no lo debe hacer".
La OMC, según recordó la fuente, no tiene el poder de obligar a Boeing, que "tiene siete sentencias en contra por recibir subvenciones ilegales, y hasta ahora no ha pasado nada".
Europa espera que la OMC calcule el daño que Boeing ha causado a su sector aeronáutico por recibir subvenciones y que los gobiernos de países como España, Alemania, Francia o Gran Bretaña, que son parte de la empresa de Airbus, tomen medidas arancelarias en su comercio con Estados Unidos para paliar ese "daño".
Para Airbus es una demostración de cómo se hacen las cosas en Europa y cómo en Estados Unidos, aunque no se cree que al final "se sancione a Boeing", porque esta empresa suele convencer a la opinión pública estadounidense que todo lo hacen "por el país" y por los "puestos de trabajo". EFE