(Actualiza con comunicado de Aerolíneas)
Buenos Aires, 12 feb (EFE).- El Estado argentino ha aportado
3.363,8 millones de pesos (869 millones de dólares) desde que en
julio de 2008 se hizo cargo de la gestión de Aerolíneas Argentinas,
aún en proceso de expropiación al grupo español Marsans.
Así lo revela un informe de la Asociación Argentina de
Presupuesto y Administración Financiera Pública, que repasa la
ejecución del Presupuesto argentino de 2009, cuando el Estado debió
girar a la deficitaria línea aérea de bandera 2,299.6 millones de
pesos (594,2 millones de dólares).
Los aportes de fondos estatales a Aerolíneas estuvieron el año
pasado un 116 por ciento por encima de los desembolsados en 2008,
cuando se giraron a la empresa 1,064.2 millones de pesos (274,9
millones de dólares), según precisa el informe.
La salvedad es que en 2008 los aportes se realizaron desde julio,
cuando el Estado argentino se hizo cargo de la administración de la
compañía, en medio de una severa situación financiera.
A través de un comunicado, Aerolíneas Argentinas consideró que el
"estado de devastación" en que dejó a la empresa la gestión privada
fue uno de los motivos de las pérdidas registradas en el balance del
2008.
Aseguró, además, que para evaluar la actual situación económica
de la línea aérea de bandera no se pueden dejar de lado los
resultados que afectaron al sector a nivel mundial a causa de la
crisis financiera internacional.
El Parlamento argentino aprobó en diciembre de 2008 una ley que
autorizaba al Estado a nacionalizar a Aerolíneas.
A inicios de febrero de 2009 la Procuración del Tesoro de
Argentina -cuerpo de abogados del Estado- inició la demanda para un
juicio de expropiación que, según las leyes, debía ser "sumarísimo",
pero el proceso ha registrado escasos avances.
Según las normas argentinas, la expropiación de Aerolíneas deberá
hacerse a un precio de la empresa que deberá establecer el Tribunal
de Tasaciones de la Nación, organismo que ya calculó que la compañía
tiene una valoración negativa de 832 millones de dólares, por lo que
el Estado debería pagar un valor simbólico de un peso.
Para Marsans, dueño del 94,41 por ciento de Aerolíneas, la
compañía vale entre 330 y 546 millones de dólares, según determinó
en 2008 el banco Credit Suisse por encargo del grupo español.
Tampoco ha registrado avances la demanda que Marsans inició en
diciembre de 2008 contra el Estado argentino ante el Centro
Internacional de Arbitraje de Disputas de Inversiones (CIADI),
tribunal dependiente del Banco Mundial.
Para Aerolíneas, "sostener que la empresa sigue en manos de
Marsans es cuanto menos una exageración, en virtud de que lo único
que queda pendiente para que se perfeccione la expropiación es la
resolución de un proceso judicial cuyo único fin es determinar si
procede algún tipo de indemnización y cuantificar su monto".
"En cualquier caso, sea cual fuese la resolución mencionada,
Aerolíneas Argentinas fue expropiada por el Estado argentino y no
existen procesos judiciales ni objeciones de ningún tipo al
respecto", agregó la empresa. EFE