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El puerto ecuatoriano de Machala inaugura su nuevo patio de contenedores refrigerados

Publicado 01.08.2024, 00:57
El puerto ecuatoriano de Machala inaugura su nuevo patio de contenedores refrigerados
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Quito, 31 jul (.).- Puerto Bolívar, el terminal portuario de la ciudad de Machala (Ecuador), inauguró este miércoles su nuevo patio de contenedores refrigerados, una plataforma de 120.000 metros cuadrados con capacidad para 2.625 contenedores.

La nueva instalación forma parte de la modernización de infraestructura y equipamiento en este puerto de la costa sur de Ecuador, situado en la provincia de El Oro, fronteriza con Perú.

La modernización de este puerto se da bajo una alianza público privada (APP) entre la empresa turca Yilport y la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar (APPB), según recordó en un comunicado la Presidencia de Ecuador.

El gerente general de Yilport, Alfredo Jurado, afirmó que Puerto Bolívar tiene el objetivo de convertirse en el terminal portuario más grande y avanzado de la costa del Pacífico en Suramérica, después de los de Perú.

También resaltó que esta nueva infraestructura, que tuvo una inversión de 18 millones de dólares (unos 16,6 millones de euros), brindará las condiciones adecuadas para el almacenamiento de banano, camarón y otros productos congelados.

Al acto inaugural asistió también el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, quien señaló que desde este miércoles inician los trabajos complementarios con una inversión de 46 millones de dólares (unos 42,5 millones de euros) para la construcción de una bodega refrigerada, vías de acceso con seis garitas automatizadas e instalación de escáneres para vehículos.

De su lado, el gerente general de la naviera MSC, Cristian Elte, expresó en representación del sector naviero que “las concesiones sirven y son necesarias; pues es la única forma de traer una infraestructura”.

En ese sentido, el director ejecutivo de la Asociación de Comercialización y Exportación del Banano (Arcobanec), Richard Salazar, deseó en representación del sector bananero que "este sea el inicio de las mejoras en la logística del comercio exterior, pero, sobre todo, en eficiencia, bajos costos y seguridad".

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