La COVID-19 ha tenido un gran impacto en la vida laboral, ya que muchas personas empezaron a trabajar a distancia durante la pandemia.
Desde entonces, las empresas han examinado las ventajas e inconvenientes de trabajar desde casa. Muchas han empezado a ofrecer opciones de trabajo a distancia al menos parte de la semana.
Sin embargo, algunos empleadores están llamando al personal para que vuelva a la oficina a tiempo completo. Más recientemente, Amazon (NASDAQ:AMZN) puso fin a su política de trabajo híbrido, que obligaba a los empleados a volver a la oficina cinco días a la semana. La inmensa mayoría de los trabajadores por cuenta ajena de la UE sigue desplazándose a diario.
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Según 'Eurostat', solo el 13,5% de los empleados de la UE trabajaban desde casa en 2021.
¿Cuánto tiempo pasan los empleados europeos desplazándose al trabajo? Esto varía significativamente entre los países europeos, según los últimos datos disponibles recopilados antes de la pandemia en 2019 por la oficina de estadísticas de la UE, 'Eurostat'.
Dado que no estamos interesados en la proporción de empleados que trabajan en oficinas, sino en el tiempo de desplazamiento, sigue siendo útil mapear las tendencias en toda Europa.
En la UE, formada por 27 Estados miembros, el tiempo medio de desplazamiento de ida al trabajo para las personas empleadas de entre 15 y 74 años fue de 25 minutos en 2019.
Letonia registró el desplazamiento medio más largo, con 33 minutos, seguida de Hungría y Luxemburgo, ambos con 29 minutos. Por el contrario, Chipre tuvo el tiempo medio de desplazamiento al trabajo más corto, con 19 minutos. Grecia (20 minutos) e Italia y Portugal (21 minutos) siguieron de cerca a Chipre.
En la mayoría de los Estados miembros de la UE (17 países), la duración de los desplazamientos oscila entre 24 y 28 minutos. Si se incluyen la AELC, el Reino Unido y algunos países candidatos, Islandia destaca por ser el país con el tiempo medio de desplazamiento más corto: sólo 15 minutos.
Algunos países del sur de Europa tienden a tener tiempos medios de desplazamiento más cortos, mientras que muchos países de Europa central y occidental, como Alemania, Francia y Suiza, tienen tiempos de desplazamiento en torno a los 25-27 minutos, lo que se aproxima a la media de la UE de 25 minutos.
Factores determinantes de la duración de los desplazamientos
En general, la estructura urbana y las características geográficas de los lugares de trabajo y vivienda son importantes factores determinantes de los desplazamientos diarios al trabajo.Al examinar las "tendencias en la duración de los desplazamientos al trabajo de los trabajadores europeos", José Ignacio Giménez-Nadal y sus colegas destacaron que las relaciones entre la duración de los desplazamientos y una serie de características nacionales son complejas.
Según sus conclusiones, "las mejores infraestructuras viarias, las tasas de desempleo más elevadas y el PIB per cápita están relacionados con tiempos medios de desplazamiento más cortos, mientras que las tasas de motorización más elevadas están relacionadas con tiempos medios de desplazamiento más largos".
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La proporción de personas que no se desplazan al trabajo es mayor en algunos países
Si nos fijamos en los detalles de las tendencias de los desplazamientos diarios al trabajo, el 4,3% de los trabajadores por cuenta ajena no tuvieron que desplazarse en absoluto para llegar a su lugar de trabajo principal en la UE.Eslovenia registró la mayor proporción de "cero minutos", con un 11,8%, seguida de Bélgica (8%), Irlanda (7,9%) y Reino Unido (7,6%). La proporción de personas que no se desplazan al trabajo es inferior al 2% en Grecia e Italia.
Para un análisis más detallado, podemos agrupar los tiempos de desplazamiento en tres categorías:
- 1-29 minutos
- 30-59 minutos
- 60 minutos o más
Entre los países de la UE, Grecia, Chipre, Italia y Portugal registran los porcentajes más elevados de personas (más del 70%) que se desplazan entre 1 y 29 minutos, lo que significa que los empleados de estos países suelen tener desplazamientos más cortos al trabajo.
Más de un tercio de los trabajadores de Letonia, Luxemburgo, Rumanía, Bulgaria y Hungría se desplazan entre 30 y 59 minutos.
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¿Quién gasta más de una hora en desplazarse al trabajo?
En 2019, más del 10% de las personas empleadas en cuatro países de la UE y el Reino Unido tuvieron desplazamientos de 60 minutos o más. Los porcentajes más altos, que oscilan entre el 10,6% y el 13,5%, se registraron en Letonia, Reino Unido, Irlanda, Bélgica y Hungría. En el conjunto de la UE, el 8,1% de los ocupados se desplazaba durante una hora o más.La tabla anterior ofrece un desglose más detallado de las categorías de tiempo de desplazamiento.
En los países del sur de Europa (Grecia, Chipre, Portugal e Italia) los desplazamientos suelen ser más cortos, mientras que en los países del este (Letonia, Rumanía, Bulgaria y Hungría) la proporción de desplazamientos más largos es mayor.
Los países de Europa Occidental y Septentrional presentan una combinación más equilibrada de tiempos de desplazamiento.
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Una transformación histórica del trabajo
Por otra parte, el trabajo a distancia se ha convertido cada vez más en una parte importante de la vida laboral moderna."El mundo está navegando a través de una transformación histórica del trabajo", dijo a 'Euronews Next (LON:NXT)' Pawel Adrjan, jefe de investigación de EMEA en el Laboratorio de Contratación de Indeed.
"Nuestros datos muestran que las búsquedas de trabajo remoto e híbrido están en máximos históricos o cerca de ellos en Francia, Alemania, España y Reino Unido".
Aunque el tiempo de desplazamiento al trabajo y el trabajo a distancia son indicadores diferentes, 'Eurostat' espera que la situación haya cambiado.
La mayor parte del tiempo ahorrado revierte en los empresarios
Según un estudio reciente, aunque los trabajadores ahorran mucho tiempo al evitar desplazamientos, gran parte de ese "tiempo ahorrado" revierte en sus empleadores.Según una investigación de la Oficina Nacional de Investigación Económica (NBER), quienes trabajaron desde casa durante la pandemia dedicaron, de media, el 40% del tiempo ahorrado a trabajos primarios y secundarios, el 34% al ocio (24 minutos) y el 11% a cuidar a otras personas (8 minutos).
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Desplazamientos más largos asociados a un menor bienestar
Toon Zijlstra y Ann Verhetsel, en su análisis de la "carga de los desplazamientos" en 35 países europeos, hallaron una clara relación entre los desplazamientos más largos y un menor bienestar.Su investigación muestra que las personas con desplazamientos más largos tienden a presentar niveles de bienestar más bajos. Los niveles de satisfacción con el transporte público en las capitales y ciudades europeas varían significativamente.
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¿Qué significa realmente la duración de los desplazamientos?
Según 'Eurostat', la duración habitual de los desplazamientos al trabajo se refiere al modo de transporte más utilizado en condiciones meteorológicas normales, excluyendo condiciones extremas o tráfico inusual.Si dos modos de transporte se utilizan por igual (por ejemplo, el coche la mitad del tiempo y el autobús la otra mitad), los encuestados calculan el tiempo medio de desplazamiento al trabajo.