Actividad frenética en las obras de la Expo 2010 a un mes para su apertura

Tania Romero y José Álvarez Díaz

Shanghái (China), 1 abr (EFE).- La actividad frenética que se vive estos días en las obras de los pabellones e instalaciones de la Exposición Universal del 2010 demuestra cómo los países y la organización china trabajan contra reloj para que todo esté listo para recibir a 70 millones de visitantes a partir del 1 de mayo.

Sólo queda un mes, pero aún hay mucho por hacer, ya que la mayoría de los pabellones de países aún no ha completado su construcción y apenas está comenzando a decorar el interior.

Los organizadores chinos afrontan ahora toda la presión de inaugurar en 30 días la que será la mayor Expo de la historia, tanto por número de participantes, 242 países y organizaciones internacionales, como por el tamaño del recinto y las expectativas de visitantes.

"Toda la construcción de la Expo está progresando muy bien", aseguró a Efe Xu Wei, portavoz del Comité Organizador del evento, por lo que "de acuerdo con el calendario, la construcción de la mayoría de los pabellones termina a finales de marzo y empezará la decoración interna".

Sin embargo, aún no hay ningún pabellón nacional de construcción propia cuyo edificio esté acabado, y todos los países han optado por comenzar la decoración interior mientras se completa la obra.

El pabellón de España, uno de los más adelantados, tiene aún pendientes los últimos retoques en el exterior, mientras que continúan los trabajos de decoración en el interior, donde una de las tres salas expositivas ya está lista.

A otros espacios, como el alemán o el indio, aún les queda bastante trabajo por delante, en parte por los retrasos provocados por la lluvia y el mal tiempo del último mes, como explicó a Efe Rajesh Kumar, uno de los responsables del pabellón indio.

Kumar reconoció que su pabellón lleva entre una semana y diez días de retraso por esta causa, y aseguró que el mal tiempo "ha afectado a toda la Expo".

Los retrasos en las obras hicieron que incluso surgieran rumores a principios de este mes de que el pabellón de Corea del Sur se había desplomado, información que los surcoreanos se apresuraron a desmentir, aunque es cierto que el suyo es uno de los más retrasados.

Por encima de la nube de polvo permanente que cubre el recinto se levantan las enormes estructuras que quedarán en la ciudad como recuerdo del evento y que llevan meses en pie: el pabellón chino, dos centros de convenciones, un auditorio y un bulevar elevado.

A toda velocidad se trabaja también para dar los últimos retoques a la Zona de Mejores Prácticas Urbanas, donde participan Madrid, Barcelona y Bilbao, y que quedará en pie tras el evento para conmemorar que, por primera vez en la historia de las Expos, las ciudades tendrán pabellones propios.

Pero no sólo los edificios deben estar listos, aún quedan calles por asfaltar, aseos públicos por colocar, controles de entrada por levantar o surtidores de agua potable por instalar.

Todo eso es lo que más preocupa a los organizadores ahora mismo, aunque insisten en que todo va según lo previsto y estará listo para el 1 de mayo.

Atrás quedan más de dos años de obras, que este febrero ni siquiera se interrumpieron por el Año Nuevo chino, ya que los responsables de la Expo pidieron a los obreros que no se tomaran las dos semanas de vacaciones más importantes para los chinos para poder adelantar trabajo.

Todo debe estar listo para el 20 de abril, cuando comenzarán cinco días de ensayos con público en los que los organizadores y los responsables de los pabellones nacionales podrán comprobar que el recinto funciona como está planeado.

En el primer ensayo participarán unas 100.000 personas, cifra que irá aumentando hasta los 500.000 visitantes para el último día de pruebas, por encima de las 400.000 personas diarias que espera de media la Expo y que podría doblarse en momentos señalados, como el 1 de octubre, día nacional chino.

Por ahora, el recinto sigue repleto de camiones, apisonadoras y grúas, entre las que ya empiezan a circular en pruebas los autobuses y coches ecológicos que moverán gratis a los visitantes por los 5,28 kilómetros cuadrados que ocupa la Expo de Shanghái. EFE

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