París, 16 jun (EFE).- Airbus subrayó hoy su compromiso para sacar
adelante el programa de transporte militar A400M, al que dedica un
centenar de millones de euros al mes, y señaló que en la reunión
ministerial del próximo día 22 en Sevilla espera que se fijen las
próximas fases de negociación con los gobiernos.
El responsable de Airbus en la división de aviones militares,
Domingo Ureña, indicó que en ese encuentro de Sevilla se trata de
establecer "los pasos siguientes" en las discusiones para la
renegociación del contrato con los siete países del programa del
A400M, al tiempo que se mostró optimista a la vista de la marcha de
dicho proceso iniciado en abril.
"El trabajo hecho ha sido muy positivo", aseguró en una
conferencia con los principales directivos de Airbus, entre ellos su
presidente, Tom Enders, que apostilló que los responsables políticos
han afirmado que ese avión "es un producto válido y que los
gobiernos lo quieren".
Enders admitió una vez más "los retrasos" acumulados, pero
también que Airbus está comprometido para continuar con el programa
del A400M en el que van a seguir invirtiendo.
"Todos estamos trabajando para que este avión vuele a finales de
año" aunque no se puede ofrecer una fecha más precisa, destacó
Ureña, que tampoco quiso dar un calendario posible de entregas, para
el que se había especulado que podría iniciarse en el horizonte de
2013.
"Estamos gastando mucho dinero", dijo el directivo español al
confirmar la cifra de un centenar de millones de euros al mes, y
añadió: "vamos a seguir invirtiendo".
Los siete países del programa del A400M (Alemania, Francia,
España, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo y Turquía) acordaron la
pasada primavera dejarlo en suspenso durante tres meses, hasta
finales de junio, para renegociar el contrato teniendo en cuenta las
circunstancias actuales, y en particular los sucesivos retrasos que
lleva acumulados.
Desde entonces se ha especulado con la posibilidad de que algunos
de esos Estados revisen a la baja o incluso anulen sus pedidos. El
fabricante aeronáutico ha puesto el acento en que las condiciones
financieras del contrato inicial (que preveían el encargo de un
total de 180 aparatos por unos 20.000 millones de euros) deben ser
revisadas al alza.
La semana pasada, el presidente francés, Nicolas Sarkozy, dijo al
término de su entrevista con la canciller alemana, Angela Merkel,
que se daban seis meses para discutir sobre su futuro.
Preguntado sobre cuántos encargos de aviones serían necesarios
para hacer viable el programa del A400M, el responsable de la
división militar de Airbus respondió que no se puede saber.
En cuanto a la reunión del próximo día 22 en Sevilla, dijo que
tampoco sabía cuántos ministros estarían presentes, ni de qué
países, y se limitó a indicar que el viernes se conocerán los
detalles.
En cualquier caso, insistió en que "los gobiernos han entendido
el esfuerzo que ha hecho la industria", y también en que el A400M es
"un producto fantástico" y constituye "el avión del futuro" para
muchas misiones, como la de asistencia en caso de catástrofes
naturales. EFE