Argentina y Brasil reanudan el jueves negociación para superar tensiones

Buenos Aires, 28 may (EFE).- El secretario argentino de Industria, Eduardo Bianchi, se reunirá el próximo jueves en Brasilia con su par brasileño, Alessandro Teixeira, con el fin de reanudar las negociaciones para destrabar el conflicto comercial bilateral suscitado entre las dos mayores economías de Suramérica.

Bianchi y Teixeira acordaron el encuentro durante una conversación telefónica, en momentos en que más de 4.500 automóviles argentinos permanecen retenidos en la aduana de Brasil por la imposición de barreras de este país a la importación de vehículos, confirmaron hoy fuentes oficiales.

Los funcionarios concluyeron el martes dos días de reuniones en Buenos Aires para hallar una solución a la situación desatada tras la decisión brasileña de imponer hace dos semanas licencias no automáticas a la importación de autos, mecanismo que permite dilatar la autorización del ingreso de bienes al país.

La medida fue interpretada en Argentina como una represalia a las barreras que este país impone a productos procedentes de Brasil, como electrodomésticos, textiles, zapatos y alimentos, cuyo ingreso al mercado local ha sido motivo de controversias y negociaciones en los últimos años.

Según un escueto comunicado del Ministerio de Industria argentino, Bianchi y Teixeira avanzaron en las negociaciones para "liberar gradualmente las licencias no automáticas pendientes".

Incluso, el Gobierno brasileño anunció el jueves pasado la autorización para el ingreso de mil vehículos argentinos, en un gesto de "buena voluntad" para llegar a un entendimiento bilateral.

Pero la Asociación de Fábricas de Automotores de Argentina (ADEFA) advirtió esta semana que las trabas al ingreso de autos al país vecino persisten y que este fin de semana pueden llegar a 7.000 los vehículos retenidos.

Las multinacionales de automoción radicadas en Argentina y Brasil analizan la posibilidad de "repensar" sus programas de producción en caso de que el litigio persista la semana próxima, advirtieron a Efe portavoces de ADEFA.

El comercio bilateral en el sector de automoción es el único que tiene superávit para Argentina -unos 413 millones de dólares- en la balanza con Brasil, que en su conjunto alcanzó un déficit para Buenos Aires de unos 4.000 millones de dólares el año pasado.

En el primer trimestre de 2011, el déficit de Argentina frente a Brasil fue de 1.007 millones de dólares, según fuentes oficiales.

En 2010, Argentina exportó 447.953 automóviles, en su mayoría a Brasil, pero las terminales que operan en el país importaron 435.767 unidades. EFE