Buenos Aires, 4 dic (EFE).- La argentina Autopistas del Sol,
controlada por capitales españoles, resolvió pedir a la Justicia la
nulidad de la intervención a la compañía dispuesta por el Gobierno
argentino, informó hoy la empresa.
En un comunicado enviado a la Bolsa de Buenos Aires, Autopistas
del Sol (Ausol) dijo que en una reunión de directorio celebrada este
jueves se resolvió por unanimidad interponer una acción judicial de
nulidad de la intervención por 120 días dispuesta el 23 de
noviembre.
La presentación judicial fue sugerida por el estudio jurídico de
Ausol, Fornieles Abogados, que recomendó además pedir a la Justicia
una medida cautelar para que se ordene la suspensión de los efectos
de la intervención hasta tanto se resuelva y quede firme el planteo
de nulidad, sugerencia que también fue aprobada por el directorio.
El acta de la reunión de directorio también deja constancia que
Ausol pidió el pasado martes a la Dirección Nacional de Vialidad,
órgano que dispuso la intervención, informes sobre el alcance de las
funciones del interventor, solicitud que no fue contestada de
momento.
La reunión de directorio fue presidida por el presidente de
Ausol, Gonzalo Ferre Moltó (grupo español Abertis), con la
asistencia del interventor designado, Héctor Juan Molina, sin que
esto último implique "reconocer la legitimidad de ningún aspecto" de
la intervención, aclaró la empresa.
Como parte de la intervención dispuesta, Molina realizará una
auditoría contable a la compañía, que tiene desde 1994 y hasta 2020
la concesión del complejo de autopistas integrado por la Avenida
General Paz y el Acceso Norte a Buenos Aires, la red vial más
transitada de Argentina.
La intervención fue dispuesta luego de que la empresa incumpliera
el pago de intereses de deuda por nueve millones de dólares y
adelantara que esos pasivos ingresarán en una propuesta de
reestructuración que elevará a sus acreedores financieros.
Ausol, también participada por capitales argentinos e italianos,
cerró el tercer trimestre con un patrimonio neto negativo de 10,9
millones de pesos (2,8 millones de dólares) y pasivos bancarios y
financieros de corto y largo plazo por 1.223,8 millones de pesos
(319,5 millones de dólares).
Según el último balance, en los nueve primeros meses del año, la
firma, que desde 2005 cierra sus ejercicios anuales en rojo, acumuló
una pérdida neta de 185,5 millones de pesos (48,4 millones de
dólares).
La firma ha atribuido el deterioro de su situación
económico-financiera a la falta de actualización en las tarifas del
peaje.
Ausol está participada por la española Abertis Infraestructuras
(31,59%), la italiana Impregilo (19,82%), la argentina Sideco
Americana (7%), Dycasa (filial del grupo español Dragados, 5,83%) y
la española ACS Actividades de Construcciones y Servicios (5,71%).
El 30,05 por ciento restante de las acciones cotiza en la Bolsa
de Comercio de Buenos Aires, donde su negociación ha sido
suspendida. EFE
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Autopistas del Sol pedirá a la Justicia nulidad de intervención gubernamental
Publicado 04.12.2009, 16:30
Actualizado 04.12.2009, 17:42
Autopistas del Sol pedirá a la Justicia nulidad de intervención gubernamental
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