Pekín, 19 ago (EFE).- Una línea férrea que atraviesa el montañoso
centro sur de China, que comenzó a construirse en 1909 pero estuvo
paralizada durante nueve décadas debido a las dificultades
orográficas, ha sido finalmente terminada, informa hoy la prensa
oficial china.
La llamada línea Yichang-Yiwan, que contará con 253 puentes y 159
túneles (ocupando estas estructuras tres cuartas partes de su
recorrido), acorta el trayecto entre Wuhan y Chongqing, dos de las
principales ciudades a orillas del Yangtsé, de 22 horas a cinco,
destacó la agencia oficial Xinhua.
La estructura comenzó a construirse hace 101 años, cuando el país
todavía era gobernado por la dinastía de emperadores Qing, aunque la
falta de tecnologías adecuadas para sortear las montañas de la zona
obligó a paralizar la obra hasta 2003.
Los responsables de la obra califican como una de las vías
férreas de más difícil construcción en el mundo, no sólo por el
perfil montañoso de la zona sino también por otras barreras
naturales tales como ríos subterráneos, cuevas kársticas y
yacimientos carboníferos.
Se espera que la línea se abra al público antes de finales de
año, y podría suponer un drástico cambio en las comunicaciones del
suroeste chino, una zona algo aislada del próspero este pero que a
la vez es una de las más turísticas del país. EFE