Lima, 2 dic (EFE).- Un consorcio integrado por la empresa peruana
Graña y Montero y la brasileña Norberto Odebrecht ganó hoy la
licitación para concluir las obras de la primera etapa del Tren
Eléctrico de Lima, informaron fuentes oficiales.
El consorcio obtuvo la licitación al ofrecer concluir las obras,
que serán financiadas por el Estado peruano, por un total de 410,2
millones de dólares.
Esta propuesta le permitió imponerse a otro consorcio conformado
por la brasileña Andrade Gutiérrez y la peruana Gallegos Casabonne
Arango Quesada Ingenieros Civiles.
Además, los encargados de la licitación no admitieron la
propuesta del consorcio Tren Lima, integrado por la empresa italiana
Astaldi y la peruana Cosapi.
Según informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC), las obras del "Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima
y Callao" serán financiadas con un préstamo de 300 millones de
dólares otorgado por la Corporación Andina de Fomento (CAF) al
Estado peruano.
El consorcio ganador deberá concluir las obras civiles y
electromagnéticas, encargarse de la rehabilitación y construcción de
estaciones, complementar las plataformas y construir otras donde se
requieran e instalar los rieles.
El Tren Eléctrico comenzó a ser construido durante el primer
Gobierno de Alan García (1985-1990), pero las obras fueron
paralizadas cuando se había cubierto una distancia de 9,8
kilómetros, entre los distritos de Villa El Salvador y San Juan de
Miraflores, al sur de Lima.
Cuando haya culminado esta etapa, el sistema de transporte
llegará hasta la avenida Grau, en el centro histórico de Lima, de
donde se planea iniciar otro tramo que lo llevará, finalmente, hasta
el norte de la capital.
El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, anunció que la
Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) otorgará
en marzo próximo la concesión que determinará el tipo de vagones y a
la empresa que operará el tren. EFE