Nueva York, 12 ago (EFE).- Las aerolíneas Delta y US Airways
anunciaron hoy un acuerdo por el que intercambiarán algunos derechos
de despegue y aterrizaje (slots) en Nueva York y Washington DC y el
uso de sus respectivas instalaciones, así como para operar en Sao
Paulo (Brasil) y Tokio.
US Airways adquirirá 42 pares de "slots" que Delta posee en el
aeropuerto Ronald Reagan de la capital estadounidense y también los
derechos de esa aerolínea para operar vuelos diarios a Sao Paulo y
la capital japonesa, con lo que ampliará su oferta de vuelos
internacionales.
El compromiso incluye a la vez la transferencia de 125 pares de
"slots" que US Airways posee en el aeropuerto neoyorquino de
LaGuardia, dedicado al tráfico nacional, aunque aseguró que
mantendrá una presencia significativa en él.
Esta aerolínea prevé que la transacción con Delta le reporte más
de 75 millones de dólares anuales y que el incremento de servicios
desde el aeropuerto nacional de Washington favorezca la creación de
un centenar de puestos de trabajo.
En cuanto a la adquisición de derechos para operar en Sao Paulo y
Tokio, el vicepresidente de mercadotecnia y planificación de US
Airways, Andrew Nocella, resaltó en un comunicado que la medida
impulsará los planes de crecimiento de la aerolínea en Suramérica y
Asia y le dará la oportunidad de operar en dos ciudades importantes
a las que de otra manera no tendría acceso.
La empresa prevé iniciar sus vuelos a Sao Paulo en la segunda
mitad de 2010, sin que ello altere su plan de comenzar un servicio
diario entre Charlotte (Carolina del Norte) y Río de Janeiro en
diciembre próximo.
Respecto al aeropuerto de la LaGuardia, US Airways explicó que
mantendrá una presencia significativa, con hasta 72 vuelos diarios
en horas punta, lo que le dejará como la tercer aerolínea con más
servicios de ese tipo en ese aeropuerto neoyorquino.
Con la transferencia de slots a Delta, Us Airways se propone
eliminar servicios en su línea Express desde LaGuardia a 26 destinos
nacionales, lo que ocasionará la eliminación de unos 300 empleos en
su filial regional Piedmont Airlines.
Delta resaltó además que el intercambio con US Airways de puertas
de embarque en LaGuardia le permitirá agrupar operaciones en su
terminal, que además se propone ampliar.
Esta aerolínea tiene planes para crear desde el aeropuerto
neoyorquino nuevos servicios a más de una docena de destinos que no
cubría US Airways y operar aviones más grandes, lo que calcula que
aumentará en unos dos millones el tránsito de pasajeros por
LaGuardia sin que crezca el número de despegues y aterrizajes.
Una vez que la transacción reciba el visto bueno de las
autoridades estadounidenses, Delta tiene previsto invertir 40
millones de dólares para conectar su terminal principal con la de US
Airways y realizar otras renovaciones, que prevé completar el
próximo año.
El gobernador del estado de Nueva York, David Paterson, alabó en
un comunicado de prensa "el compromiso" de Delta con el estado,
"especialmente en una situación económica difícil como la actual".
Por su parte, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael
Bloomberg, consideró que los planes de Delta "son el ejemplo más
reciente" de una compañía grande que apuesta fuerte por Nueva York y
"un voto real de confianza en el futuro de nuestra ciudad".
Las acciones de Delta se revalorizaban un 2,71 por ciento en la
última hora de negocios en la Bolsa de Nueva York y las de US
Airways subían un 5,5 por ciento. EFE