Faurecia aumentó sus beneficios un 84 % hasta 371 millones de euros en 2011

París, 8 feb (EFE).- Faurecia tuvo 371 millones de euros de beneficios el pasado año, un incremento del 84 % respecto a 2010, anunció hoy el fabricante francés de componentes para el automóvil.

Faurecia indicó en un comunicado que sus costes de reestructuración en 2011 (56 millones de euros) se redujeron a menos de la mitad (habían sido de 117 millones en 2010) ante el fin del plan de racionalización en Europa y la integración de Emcon Technologies.

Sin embargo, los gastos financieros netos aumentaron a 99 millones de euros, frente a los 91 millones de un año antes.

El margen operativo creció un 43 % hasta 651 millones de euros, lo que representó un 4 % del volumen de negocios, gracias al "fuerte crecimiento" de la actividad de la compañía y a la disminución de los gastos fijos en Europa.

La facturación subió un 17,4 % en datos absolutos y un 15 % en comparables hasta 16.190 millones de euros, con incrementos de las ventas de productos del 11 % en Europa, del 10 % en Norteamérica, del 15,4 % en Asia, del 14,8 % en Sudamérica y del 30,9 % en el resto del mundo.

Por tipos de productos, los ingresos por asientos de automóviles subieron un 8,3 % hasta 4.770 millones de euros, por sistemas de interior un 14,1 % hasta 3.075 millones, por tecnologías de control de emisiones un 20,7 % a 2.935 millones o por exteriores de coches un 10,9 % a 1.611 millones.

El endeudamiento de esta filial de PSA Peugeot Citroen experimentó una ligera progresión de 27 millones de euros durante el pasado año hasta 1.224 millones.

En 2011 Faurecia consiguió un volumen récord de nuevos contratos por un valor de 13.500 millones de euros, lo que elevó su cartera de pedidos hasta 35.400 millones, equivalentes a cerca de tres años de actividad.

El consejo de administración propondrá a la junta programada en mayo el pago de un dividendo de 0,35 euros por acción a cuenta del ejercicio de 2011, lo que significaría un salto del 40 % respecto al año pasado.

Para 2012, la empresa augura un alza de la producción mundial de vehículos entre el 3 % y el 5 %, con subidas en Norteamérica, Sudamérica y China que compensarán con creces el retroceso del 4-6 % en Europa.

Sobre la base de estas proyecciones, la dirección confía en conseguir durante este ejercicio una facturación de entre 16.300 y 16.700 millones de euros, es decir, un aumento en torno al 1-3 %.

El margen operativo se situará entre 610 y 670 millones de euros y el flujo de caja neto en equilibrio, de acuerdo con esos objetivos. EFE