Bruselas, 10 nov (EFE).- La Comisión Europea ha asegurado a los
sindicatos de Opel que vigilará que las ayudas públicas que pueda
recibir la empresa en su proceso de reestructuración respeten las
normas comunitarias de competencia, informó hoy un portavoz
comunitario.
El Ejecutivo comunitario reiteró su disposición a controlar las
ayudas por parte de los Estados miembros implicados tras recibir
ayer una carta del presidente del comité de empresa europeo del
constructor automovilístico, Klaus Franz, pidiéndole que supervise
las posibles ayudas.
La compañía tiene cuatro fábricas en Alemania, dos en el Reino
Unido y una en España, Bélgica y Polonia.
El portavoz de Competencia de la CE, Jonathan Todd, señaló ante
la prensa que Bruselas respondió a esa carta recalcando su intención
de controlar las ayudas para impedir que estén vinculadas a
exigencias sobre la localización de las fábricas.
Según Todd, la comisaria de Competencia, Neelie Kroes, ya había
contactado con las autoridades de todos los países afectados para
recordarles que deben respetar esta condición.
General Motors (GM) sorprendió la semana pasada al detener la
venta de su filial Opel al grupo austríaco-canadiense Magna y
anunciar que pondría en marcha un nuevo proceso de reestructuración
de la compañía, del que aún no han trascendido detalles.
La dirección de GM mantendrá el jueves una reunión en Bruselas
con los gobiernos de los países europeos con plantas de Opel, a
quienes previsiblemente presentará un avance de su plan industrial,
según anunció el lunes el consejero de Economía, Hacienda y Empleo
del Gobierno de Aragón, Alberto Larraz.
Fuentes cercanas a las negociaciones revelaron esta semana que la
dirección de GM tiene previsto celebrar una reunión con los países
de la UE en los que Opel tiene fábricas para explicarles su
decisión, que podría tener lugar este jueves en Bruselas.
La cuestión de las ayudas estatales a Opel ha sido uno de los
capítulos más polémicos, ya que algunos países acusaban a Alemania
de intentar influir en la decisión de GM para asegurar el futuro de
las cuatro plantas alemanas en detrimento de las otras factorías.
EFE