Berlín, 28 ene (EFE).- La Sociedad Europea Aeroespacial y de
Defensa (EADS) ha incrementado sus exigencias de financiación
suplementaria a los siete países compradores del nuevo avión de
transporte militar del consorcio Airbus A400M en mas de 1.000
millones de euros.
Con motivo de un debate en el Bundestag sobre la polémica en
torno al A400M, la oficina de prensa de la cámara baja alemana
señaló hoy que EADS ha aumentado de 5.200 a 6.400 millones de euros
su reclamación de financiación suplementaria a los siete
interesados.
El ministro alemán de Defensa, Karl Theodor zu Guttenberg, ha
declarado entre tanto que "carecen de toda base" las exigencias
planteadas por EADS para la financiación suplementaria de los 180
aviones A400M contratado en 2003 por un precio global de 20.000
millones de euros.
Un portavoz de su ministerio recordó que EADS había cifrado su
exigencia de financiación suplementaria "hasta el día de hoy" en
5.200 millones de euros.
Añadió que, sin embargo, la sociedad acaba de comunicar que habrá
que contar con otros 2.000 millones mas de costes suplementarios, de
los que 800 podrían recortarse mediante ahorro, con lo que la
financiación suplementaria que reclama de los compradores asciende
ya a 6.400 millones de euros.
El ministro alemán de Defensa ha confirmado que los siete países
compradores -España, Francia, Alemania, Reino Unido, Bélgica,
Turquía y Luxemburgo- se han mostrado dispuestos a pagar un máximo
de 2.000 millones de euros mas por los 180 aparatos.
Los altos funcionarios de los siete países compradores y miembros
de la dirección del consorcio aeronáutico europeo EADS suspendieron
sin acuerdo este martes una reunión mantenida en Berlín, en la que
negociaban el futuro del avión de transporte militar de Airbus
A400M.
Los países interesados y la dirección de EADS esperan poder
llegar a un acuerdo definitivo sobre la financiación y el futuro del
A400M antes de finalizar este mes de enero. EFE