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La privatización de los astilleros croatas naufraga ante la falta de ofertas

Publicado 30.09.2009, 18:14

Zagreb, 30 sep (EFE).- El Ministerio de Economía croata anunció hoy un segundo concurso público para la privatización de seis astilleros croatas después de que fracasara una primera licitación, cerrada hoy, por la falta de ofertas.

Únicamente dos compañías croatas, "More Trogir" de Split, y "Adria Mar" de Zagreb, un número insuficiente para el Gobierno croata, presentaron ofertas desde la apertura del proceso de privatización el pasado primero de agosto.

La privatización de los astilleros es una de las condiciones que Croacia debe cumplir si quiere concluir las negociaciones de acceso a la Unión Europea (UE) para 2010.

Uno de los astilleros, "Brodosplit BSO", se vende por 18,16 millones de kunas (unos 2,5 millones de euros), mientras que las demás factorías de venden "bajo condiciones especiales" por una kuna (0,14 euros).

Uno de los inicialmente interesados en comprar una de estas instalaciones, el empresario croata Danko Koncar, explicó que desistió ya que "tras pagar una kuna, necesitaría otros 1.300 millones de euros para poner en marcha el astillero" debido a las deudas y las inversiones necesarias para su modernización.

Para la compra de los astilleros por una kuna es necesario cumplir unas "condiciones especiales", como la inversión en la modernización de las plantas y la preservación de los puestos de trabajo.

El ministro de Economía, Damir Polancec anunció que en esta segunda licitación, para la que todavía no hay fecha, se cambiarán algunas condiciones, y si finalmente no se encuentra una salida privada a los astilleros se los declararía en quiebra.

"Si en la segunda ronda no hay ofertas, me temo que la bancarrota será la única solución", aseguró.

Los sindicatos han anunciado que en caso de darse ese paso, se convocarán una protesta con los 11.500 empleados de los astilleros y otros 40.000 personas cuyos trabajos dependen de las factorías. EFE

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