Bruselas, 18 may (EFE).- La inflación interanual volvió a subir
en abril en la zona del euro hasta situarse en el 1,5 por ciento, un
aumento fundamentalmente propiciado por el encarecimiento de los
combustibles, según ha informado hoy Eurostat, la oficina de
estadística de la UE.
La subida del mes pasado, de una décima, confirma la tendencia al
alza de febrero y marzo, en los que la inflación interanual en los
países de la moneda única fue del 0,9% y del 1,4%, respectivamente.
España se situó una décima porcentual por encima de la media de
los países socios del euro, con una tasa de inflación interanual del
1,6% en abril, tras registrar un 1,5% en marzo y un 0,9% en febrero,
según los datos del IPC armonizado europeo (HICP).
En el conjunto de la UE, la inflación interanual también aumentó
una décima, hasta el 2 por ciento, tras el 1,9 por ciento de marzo y
el 1,5 por ciento de febrero.
En términos mensuales, el aumento de la inflación en España de
abril con respecto a marzo fue del 1,1%, más del doble del
crecimiento medio registrado en los socios del euro (0,5%) y en el
conjunto de la UE (0,4%).
En abril del año pasado, la tasa de inflación interanual fue del
0,6% en la zona del euro, del 1,3 en los Veintisiete y del -0,2% en
España.
Por países, los índices de inflación interanual más bajos en
abril fueron los de Letonia (-2,8%), Irlanda (-2,5%) y Lituania
(0,2%) y los más elevados se registraron en Hungría (5,7%), Grecia
(4,7%) y Rumanía (4,2%).
Alemania, la economía más importante de la UE, tuvo en abril una
inflación interanual del 1,0%, cinco décimas menos que la media de
la zona del euro, mientras que Francia obtuvo una tasa del 1,9%.
En comparación con el pasado mes de marzo, la tasa de inflación
interanual descendió en seis países, subió en diecisiete y
permaneció estable en tres, de los veintiséis estados miembros con
datos disponibles.
La energía fue la categoría de productos y servicios con un mayor
crecimiento de la inflación interanual (9,1%), seguida de los
transportes (5,9%), las bebidas alcohólicas y el tabaco (4,2%), la
vivienda y la enseñanza (ambos el 1,7%).
A nivel más detallado, los carburantes para el transporte fueron
los mayores responsables de la subida anual generalizada (tuvieron
un impacto de 0,75 puntos porcentuales), y a continuación se
situaron los combustibles líquidos (0,21 puntos).
De hecho, el precio del barril de petróleo de Brent -de
referencia en Europa- ha pasado desde los 51,39 dólares de media de
abril de 2009 hasta los 85,55 dólares del mismo mes de este año.
Si se excluyeran los productos energéticos, la tasa general de
inflación interanual en la UE sería del 0,7%.
Estas subidas fueron compensadas por las bajadas de la inflación
en el ocio y la cultura (-1,0%), de las comunicaciones (-0,6%) y de
los productos alimentarios (-0,2%).
Los productos y servicios concretos que más influyeron a la baja
fueron el gas (-0,14 puntos porcentuales), los viajes organizados
(-0,11), los automóviles (-0,9%) y la leche, el queso y los huevos,
todos ellos también con el -0,9%.
En términos mensuales, las subidas más elevadas tuvieron lugar en
la ropa y el calzado (3,2%), el transporte (2,6%) y la vivienda
(0,6%), mientras que las bajadas más acusadas se registraron en el
ocio y la cultura (-1,1%), las comunicaciones (-0,2%) y la enseñanza
(-0,1%). EFE