Fráncfort (Alemania), 25 sep (EFE).- General Motors (GM) y Magna
estudian todavía los recortes finales de empleo en las fábricas de
Opel, esto lo único que ha trascendido de su reunión con los
representantes de los trabajadores en Alemania.
El secretario de la sección sindical de UGT en la factoría
española de Figueruelas (Zaragoza), Pedro Bona, se ha mostrado
convencido de que al final recortarán menos empleos de los que se
había previsto inicialmente, unos 11.000.
Un fuerte secretismo se ha mantenido en relación con los planes
del productor de componentes austríaco-canadiense Magna y sus socios
rusos respecto a Opel dos días antes de las elecciones generales en
Alemania.
La canciller alemana, Angela Merkel, se comprometió en Pittsburgh
con el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez
Zapatero, a trabajar de forma coordinada con España para buscar una
solución para la planta de Opel en Figueruelas, donde peligran cerca
de 1.700 empleos.
El Gobierno alemán prevé que la Comisión Europea (CE) apruebe el
rescate del productor automovilístico Opel pese a la oposición en
algunos países.
Al mismo tiempo, el ejecutivo germano ha hecho hincapié en que no
se debe relacionar las ayudas estatales alemanas con la reducción de
puestos de trabajo que ha previsto Magna en las cuatro factorías de
Opel en Alemania.
Sin embargo, han aumentado las críticas internacionales a la
función de Alemania en el rescate de Opel.
El ministro de empresas británico, Peter Mandelson, ha pedido el
compromiso activo de la Comisión Europea en una carta a la comisaria
europea de la Competencia, Neelie Kroes.
Los representantes de los trabajadores de Opel se reunieron hoy
en la sede de la compañía en la localidad alemana de Rüsselsheim,
cerca de Fráncfort, con GM y Magna, que actúa junto con el banco
estatal Sberbank y el productor automovilístico GAZ.
Los representantes sindicales negociaron con GM y Magna sobre el
plan industrial que aplicará el consorcio austríaco canadiense una
vez que asuma el control mayoritario de la empresa.
Los países europeos afectados por la crisis de Opel y la CE han
acordado darse hasta el 7 de octubre para evaluar el proyecto
presentado por Magna para adquirir la filial europea de General
Motors.
Magna quiere recortar 11.000 empleos, de ellos 1.672 en
Figueruelas, según cifras del sindicato UGT.
Sin embargo, el diario alemán "Frankfurter Allgemeine Zeitung
(FAZ)" ha informado recientemente de que la reducción de empleos en
Figueruelas sería mayor y ascendería a 2.090.
La reducción de puestos de trabajo prevista en España se produce
en beneficio de la factoría alemana de Eisenach ya que se
trasladaría aquí la producción del Corsa de tres puertas.
Hasta ahora parecía que Bélgica es el país más afectado ya que
Magna preveía cerrar la fábrica de Amberes, donde 2.500 personas
producen actualmente el Opel Astra.
Sin embargo, el semanario "Der Spiegel" ha informado de que Magna
estudia otras alternativas al cierre como la producción de un
todoterreno pequeño que entonces no se llevaría a China como estaba
previsto hasta ahora.
No obstante, este modelo, que compartirá la plataforma del Corsa,
no saldrá al mercado hasta finales de 2011, por lo que hasta
entonces la fábrica de Amberes carecería de empleo.
Por ello, se estudia adelantar la producción y que el Estado
belga franquee el periodo intermedio con trabajo a jornada reducida
y medidas de formación. EFE