Berlín, 5 ene (EFE).- Los gobiernos de los países que participan
en el desarrollo y construcción del avión de transporte militar
A400M esperan llegar a mediados de este mes a un acuerdo sobre su
futuro con el grupo fabricante europeo EADS.
Un portavoz del Ministerio alemán de Defensa anunció hoy la
celebración de un encuentro a nivel de secretarios de Estado en
enero, aunque no quiso precisar la fecha ni el lugar de la cita, si
bien descartó Berlín.
Mientras tanto, y según el rotativo "Financial Times
Deutschland", el presidente de Airbus, Thomas Enders, estudia
paralizar la fabricación del avión de transporte militar A400M,
desarrollado y construido por la división Airbus Military del
consorcio europeo EADS.
El diario alemán informa en su edición de hoy, citando fuentes de
la empresa, de que el directivo es muy escéptico respecto a poder
encontrar hasta finales de enero una solución con los gobiernos de
los países europeos que han pedido algunas unidades respecto a la
prestación adicional de 5.300 millones de euros (7.632 millones de
dólares).
El A400M realizó el pasado 11 de diciembre con éxito su primer
vuelo de prueba en la ciudad española de Sevilla.
Las posibilidades de lograr una solución aceptable para todas las
partes es del 50 por ciento, añade el rotativo, y por ello hay
planes de interrumpir el programa.
Enders ya presentó hace un año la posibilidad de salir del A400M,
si bien entonces se consideró una táctica de negociación, añade el
rotativo.
El proyecto del A400M nació en 2003 después de que siete países
europeos se comprometieran a adquirir 180 unidades por 20.000
millones de euros (28.800 millones de dólares).
Estos países eran Alemania (60 unidades), Francia (50), España
(27), Reino Unido (25), Turquía (10), Bélgica (7) y Luxemburgo (1).
Posteriormente se unieron al proyecto Suráfrica, con ocho aviones, y
Malasia, con cuatro unidades.
La cuestión ahora es si estos siete países están dispuestos a
pagar los 5.300 millones de euros adicionales que pide Airbus. EFE