HSBC entra en la compañía Better Place a través de una ampliación de capital

Madrid, 25 ene (EFE).- El banco HSBC ha entrado en el capital de Better Place, suministrador de elementos e infraestructuras para coches eléctricos, a través de una operación de ampliación de capital que ha liderado y que cuenta con un montante de 350 millones de dólares (247 millones de euros).

Según informó la representación en España de Better Place, HSBC, con una aportación de 125 millones de dólares (88,14 millones de euros), toma el 10% del capital de esta empresa y un puesto en el Consejo de Administración de este fabricante de baterías para coches eléctricos, entre otros productos.

La operación implica la participación de nuevos inversores en Better Place como el ya citado HSBC, además de Morgan Stanley Investment Management y Lazard Asset Management, que se unen a inversores pioneros como Israel Corp., VantagePoint Venture Partners, Ofer Hi-Tech Holdings, Morgan Stanley Principal Investments y Maniv Energy Capital.

Para Shai Agassi, fundador y consejero delegado de Better Place, "hoy finaliza un largo proceso que ha tenido como resultado el que uno de los mayores inversores y con un perfil conservador, invierta en una compañía de capital privado que tiene el objetivo de innovar en los sectores de automoción y energía, que mueven miles de millones de dólares".

Por su parte, el director ejecutivo de HSBC, Stuart Gulliver, declaró que "creemos que el cambio de vehículos de combustión interna a vehículos eléctricos brindará futuras oportunidades de crecimiento a la industria de la automoción y de la energía. Estamos entusiasmados por tener la oportunidad de invertir en Better Place para posicionar a HSBC en el epicentro de este desarrollo".

La operación de financiación acordada hoy permitirá a Better Place una expansión geográfica, ya que se intenta crecer en mercados con fuerte potencial para este tipo de vehículos, fundamentalmente, de Europa, Asia y América del Norte.

Better Place centra su actual actividad en los planes de lanzamiento en Israel y Dinamarca, que se llevarán a cabo a finales de 2011, cuando los primeros vehículos con baterías intercambiables de Renault lleguen a las carreteras.

Seguirá con las primeras fases de implementación en los proyectos de Australia y seleccionará varios mercados de América del Norte meses después de los lanzamientos de Israel y Dinamarca, tal y como se definió en la hoja de ruta original. EFE