Washington, 3 ago (EFE).- La excepcional acogida del programa
"Dinero por chatarra" apunta a que las cifras de ventas de
automóviles de julio, que los fabricantes dan a conocer hoy, serán
las mejores de lo que va de año.
Antes de que acabase el mes, los principales fabricantes de
automóviles ya estaban informando de significantes aumentos en las
cifras y los buenos resultados del programa gubernamental que ofrece
hasta 4.500 dólares en incentivos para que los consumidores cambien
sus viejos automóviles por vehículos nuevos.
Subaru dijo el sábado que calcula que las ventas de julio serán
un 30 por ciento superiores a las de hace un año, lo que hará que el
mes pasado sea el mejor de toda su historia en Estados Unidos.
Por su parte, Mazda expresó el viernes su sorpresa por "el
marcado aumento de tráfico en los concesionarios como resultado" del
programa y dijo que el 57 por ciento de los vehículos que vendió
gracias a "Dinero por chatarra" fueron el modelo Mazda3, su vehículo
más eficiente.
Y el director de Ventas y Mercadotecnia de Ford en Estados
Unidos, Ken Czubay, también calificó el programa como "un enorme
éxito" y dijo que las ventas de automóviles nuevos parecen haber
aumentado durante el mes de julio.
Los analistas coinciden con esta valoración.
La institución financiera Barclays Capital dijo el viernes que
las ventas de julio "parecen haber recibido un buen impulso" desde
la entrada en vigor del programa de incentivos.
El pasado 24 de julio, la firma de estudios del mercado J.D.
Power ya anunció que los datos iniciales de los 15 primeros días del
mes indicaban que la caída de las ventas de automóviles se había
moderado al 20 por ciento cuando la media en el primer semestre del
año fue del 32 por ciento.
Pero los datos recogidos por J.D. Power se referían al periodo
previo a la entrada en vigor de "Dinero por chatarra" por lo que las
cifras finales se espera que sean mucho mejores.
El programa, modelado a imagen de los que se han puesto en marcha
en Europa, tenía un presupuesto inicial de 1.000 millones de dólares
lo que según la Administración Nacional para la Seguridad en la
Carretera (NHTSA, por su sigla en inglés) eran suficientes para
incentivar la compra de 250.000 vehículos.
El viernes, una semana después de su entrada en vigor, Washington
se vio obligado a suspender el programa al terminarse los fondos
presupuestados.
El mismo día, para satisfacción del sector, la Cámara de
Representantes aprobó extender el popular programa con la adición de
otros 2.000 millones de dólares.
Con todo esto, Edmunds.com prevé que las ventas de Ford en julio
serán sólo un 4 por ciento inferior a las de hace un año mientras
que GM perderá un 20 por ciento y Chrysler será el peor parado con
una caída del 38 por ciento.
Entre las empresas asiáticas, Toyota perderá un 15 por ciento de
ventas, Honda un 14 por ciento y Nissan un 26 por ciento.
Pero la cifra global de ventas será más de un 10 por ciento
superior a la de junio lo que anticipa un cambio radical en las
fortunas del sector. EFE