(Actualiza con información sobre la reapertura de los
aeropuertos)
Londres, 6 may (EFE).- La nube de cenizas procedente del volcán
islandés en erupción se ha alejado progresivamente del espacio aéreo
británico, lo que ha permitido la reapertura -a las 06.00 horas GMT-
de todos los aeropuertos del Reino Unido.
Según el Servicio Nacional del Tráfico Aéreo (Nats), los
aeropuertos pueden operar, ya que la nube de cenizas volcánicas se
ha alejado hacia el oeste y el espacio aéreo está despejado.
En el caso de la República de Irlanda, los aeropuertos volvieron
a abrir a las 03.00 GMT de hoy.
El miércoles, decenas de miles de viajeros se quedaron sin poder
volar en Escocia, Irlanda del Norte y la República de Irlanda por
culpa de la anulación de sus vuelos.
Los pasajeros no tenían certeza de qué aeropuertos escoceses
seguían operando y cuáles habían cerrado, algo que criticó el
ministro principal de Escocia, el nacionalista Alex Salmond.
Salmond criticó a la Autoridad de la Aviación Civil británica por
haber publicado una declaración más bien "vaga" que parecía dar a
entender que estaba cerrado todo el espacio aéreo escocés cuando en
los aeropuertos de Edimburgo y Aberdeen siguieron operando la
primera parte del día.
"Algunos vuelos fueron suspendidos innecesariamente, sobre todo
los de llegada a Edimburgo, por la vaguedad del comunicado de
prensa. Esto no puede volver a pasar", se quejó el político escocés.
El director ejecutivo de la Autoridad de la Aviación Civil,
Andrew Haines, advirtió anoche de que la nube de cenizas podía
volver a causar trastornos en el espacio aéreo británico todavía
durante algún tiempo.
"La situación en el espacio aéreo del Reino Unido, sobre todo en
el norte y en Escocia no tiene precedente. Las cenizas volcánicas
representan un peligro para la aviación y el procedimiento
previamente aceptado en todo el mundo es evitarlas totalmente",
señaló.
"Los científicos siguen constantemente los movimientos de la
nube, pero ésta cambia constantemente de localización, según la
fuerza de las erupciones y la dirección de los vientos", agregó.
"Cuando las cenizas superen los niveles considerados seguros, nos
veremos obligados a restringir los vuelos", explicó Haines, quien
aseguró que "no es una decisión que se tome a la ligera". EFE