París, 11 oct (EFE).- La compañía francesa pública de
ferrocarriles, SNCF, anunció hoy que a finales de este mes lanzará
una oferta para la compra de 35 trenes de alta velocidad y declaró
que necesitará cinco nuevas estaciones en la región de París.
El presidente de la SNCF, Guillaume Pepy, explicó a la prensa que
los trenes TGV, de nueva generación, costarán más de mil millones de
euros y que podrían complementarse con otro encargo de 65 convoyes
suplementarios.
El anuncio se conoce un mes después de que el Gobierno francés
hiciera público que dedicará en los próximos diez años más de 7.000
millones de euros para el desarrollo de las infraestructuras de
transporte ferroviario de mercancías.
Las compras de nuevo material rodante por parte de SNCF ya fueron
autorizadas el pasado mes de julio por el Consejo de Administración
de la compañía.
Además, la SNCF pretende que se construyan antes de 2020 cinco
nuevas estaciones destinadas a recibir el tráfico de alta velocidad
de la región parisina y que se implantarían en las zonas de La
Défense, La Plaine Saint-Denis, Villeneuve-Saint-Georges, Orly y
Juvisy.
Estas estaciones deberían estar conectadas a la nueva línea de
metro automático alrededor de la capital francesa que está incluida
en el proyecto del Gran París, la gigante reforma urbanística de la
capital francesa propuesta por el presidente Nicolas Sarkozy.
Con 140 nuevos kilómetros, esa ampliación del metro para París
costará unos 20.000 millones de euros.
Aunque el proyecto gubernamental del Gran París incluye la
construcción de dos nuevas estaciones de alta velocidad en la región
parisina, la SNCF pretende que se complete ese plan con la
construcción de nuevas infraestructuras que permitan, por ejemplo,
enlazar el barrio de negocios parisino de La Defense con Londres en
dos horas y cuarto.
Responsables de la SNCF aseguraron a la prensa durante una
presentación de la compañía en Burdeos (suroeste) que esas nuevas
estaciones son necesarias para responder a la demanda de transporte
alrededor de la capital francesa. EFE