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La SNCF encargará 35 trenes de alta velocidad y planea 5 estaciones en París

Publicado 11.10.2009, 18:20
Actualizado 11.10.2009, 19:07

París, 11 oct (EFE).- La compañía francesa pública de ferrocarriles, SNCF, anunció hoy que a finales de este mes lanzará una oferta para la compra de 35 trenes de alta velocidad y declaró que necesitará cinco nuevas estaciones en la región de París.

El presidente de la SNCF, Guillaume Pepy, explicó a la prensa que los trenes TGV, de nueva generación, costarán más de mil millones de euros y que podrían complementarse con otro encargo de 65 convoyes suplementarios.

El anuncio se conoce un mes después de que el Gobierno francés hiciera público que dedicará en los próximos diez años más de 7.000 millones de euros para el desarrollo de las infraestructuras de transporte ferroviario de mercancías.

Las compras de nuevo material rodante por parte de SNCF ya fueron autorizadas el pasado mes de julio por el Consejo de Administración de la compañía.

Además, la SNCF pretende que se construyan antes de 2020 cinco nuevas estaciones destinadas a recibir el tráfico de alta velocidad de la región parisina y que se implantarían en las zonas de La Défense, La Plaine Saint-Denis, Villeneuve-Saint-Georges, Orly y Juvisy.

Estas estaciones deberían estar conectadas a la nueva línea de metro automático alrededor de la capital francesa que está incluida en el proyecto del Gran París, la gigante reforma urbanística de la capital francesa propuesta por el presidente Nicolas Sarkozy.

Con 140 nuevos kilómetros, esa ampliación del metro para París costará unos 20.000 millones de euros.

Aunque el proyecto gubernamental del Gran París incluye la construcción de dos nuevas estaciones de alta velocidad en la región parisina, la SNCF pretende que se complete ese plan con la construcción de nuevas infraestructuras que permitan, por ejemplo, enlazar el barrio de negocios parisino de La Defense con Londres en dos horas y cuarto.

Responsables de la SNCF aseguraron a la prensa durante una presentación de la compañía en Burdeos (suroeste) que esas nuevas estaciones son necesarias para responder a la demanda de transporte alrededor de la capital francesa. EFE

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