México, 10 ago (EFE).- La aerolínea Mexicana de Aviación,
afectada por una severa crisis financiera, dejará de pagar salarios
a sus empleados a partir de hoy e invertirá ese dinero en gastos de
operación para atender a los pasajeros que están por regresar de
viaje.
La medida afecta a todos los pilotos, sobrecargos y trabajadores
de tierra que forman parte de la planta laboral de la compañía, que
oscila entre 4.500 y 5.000 trabajadores.
El objeto "es optimizar el aprovechamiento y destino de
recursos", explicaron a Efe fuentes de la compañía.
Mexicana de Aviación, en su intento por mantenerse en el aire, ha
emprendido diversas acciones de reestructuración, entre las que se
cuenta la eliminación de rutas y frecuencias.
La empresa informó el lunes a sus trabajadores que no pagaría hoy
sus salarios por la situación que atraviesa.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México
acordó ayer en una asamblea interna ofrecer a la empresa diferir en
un plazo de seis meses los salarios de los pilotos sin que éstos
dejen de trabajar.
Esta medida aplicaría para los más de mil pilotos de Mexicana de
Aviación y su subsidiaria Click.
Por su parte, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación
(ASSA) de México propondrá hoy a la aerolínea diferir en los
próximos dos meses parte de los sueldos de azafatas, dijo a Efe la
líder de esa central obrera, Lizette Clavel.
La dirigente detalló que también se comprometerán a disminuir los
gastos de viáticos y alimentos durante los viajes, así como buscar
nuevos inversores que capitalicen a la alicaída compañía.
De igual forma, el Sindicato Nacional de Trabajadores de
Transportes, Transformación, Aviación y Servicios Similares
(SNTTTASS) ofreció recortar hasta en un seis por ciento los 2.500
empleos de personal tierra que ese sindicato tiene con Mexicana de
Aviación.
La aerolínea considera necesario reducir la plantilla de
sobrecargos y pilotos en un 40 por ciento y que a los trabajadores
que se mantengan se les reduzca el salario en un 40 por ciento.
Mexicana de Aviación fue adquirida a finales de 2005 por el grupo
hotelero Posadas junto con sus subsidiarias Click y Link, las cuales
operan en el 95 por ciento del mercado mexicano.
La semana pasada un juez del Distrito Federal aceptó la solicitud
de proceso de suspensión de pagos presentado por la empresa con el
objetivo de reestructurar su deuda y asegurar la viabilidad de la
firma.
La aerolínea suspendió la venta de billetes de manera indefinida
y este lunes comenzó a cancelar algunas de las 227 operaciones
nacionales e internacionales que ya estaban programadas.
Según la empresa, este proceso no afecta de momento a sus
aerolíneas regionales Click y Link, las cuales son "independientes"
y "continuarán operando sin cambios". EFE