Fráncfort (Alemania), 22 sep (EFE).- Los nuevos propietarios del
productor automovilístico Opel quieren recortar 11.000 empleos en
Europa, casi una cuarta parte del total y de ellos 2.090 en la
planta española de Figueruelas (Zaragoza), alrededor de 450 más de
lo previsto hasta ahora.
El diario alemán "Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ)" informó
en su edición de hoy de que la reducción de empleos prevista hasta
2011 afectará en Alemania sobre todo a la fábrica de Bochum (oeste),
donde desaparecerán 2.200 empleos de los 5.000 que tiene en la
actualidad.
El rotativo alemán accedió a los documentos del Consejo
Consultivo de la sociedad fiduciaria que administra actualmente
Opel.
La factoría de Opel en Figueruelas emplea actualmente a 6.400
personas y la reducción de puestos de trabajo prevista en España se
producirá, según esos documentos, en beneficio de la factoría
alemana de Eisenach, ya que se trasladaría aquí la producción del
Corsa de tres puertas.
En total, en Alemania desaparecerían 4.116 puestos de trabajo
(2.191 en Bochum, 1.427 en Rüsselsheim, 456 en Kaiserslautern y 42
en Eisenach), según el FAZ.
Opel tiene actualmente 24.700 empleados en Alemania y en Europa
un total de 45.370. Con la reducción prevista, la plantilla en
Alemania se situaría en 2011 en 34.778 personas.
La factoría de Bochum sería la más afectada por la reducción de
empleos porque la fabricación de cajas de cambios se trasladaría a
la fábrica austríaca de Aspern.
El diario añade que dentro de dos semanas el productor de
componentes austríaco-canadiense Magna y su socio el banco Sberbank
firmarán el contrato de compra de Opel.
Los países en los que hay fábricas de Opel deciden actualmente su
posible y controvertida participación en el crédito de 4.500
millones de euros (6.615 millones de dólares) que Alemania ya ha
aprobado.
Bélgica sería el país más afectado, ya que aquí se prevé cerrar
la fábrica de Amberes, donde 2.500 personas producen actualmente el
Opel Astra.
En Inglaterra, se reducirían casi 1.400 de los 4.500 empleos que
Opel tiene en dos fábricas. La reducción afectaría, sobre todo, a
Luton, donde se fabrica la furgoneta Vivaro.
Representantes de la plantilla de Opel, de Magna y de la matriz
estadounidense General Motors se reunieron ayer en la central de
Opel en Rüsselsheim (cerca de Fráncfort) para hablar de los despidos
Las conversaciones entre la futura nueva dirección de Opel y los
sindicatos proseguirán el viernes. EFE