Lisboa, 26 jul (EFE).- El Gobierno portugués no considera
"urgente" privatizar la aerolínea nacional TAP, que lleva diez años
sin recibir ayudas del Estado, aunque sí quiere "recapitalizar" la
empresa y encontrar nuevos inversores.
El ministro portugués de Obras Públicas, Transportes y
Comunicaciones, Antonio Mendonça, destacó hoy la estabilidad y la
"capacidad notable de recuperación" de la compañía, que registró
pérdidas de 285 millones de euros en 2008 pero se reequilibró
prácticamente el año pasado.
El ministro hizo declaraciones a los periodistas para matizar una
nota del Gobierno socialista luso sobre la privatización de TAP
enviada a la oposición que señalaba las dificultades insuperables a
las que podría enfrentarse TAP en caso de otra crisis económica o
del precio del petróleo.
Según aclaró hoy Mendonça, TAP está al nivel medio de las
compañías internacionales de aviación y afrontaría las dificultades
propias del sector si se viera afectada por una caída del tráfico o
un aumento del precio de los combustibles.
El ministro reconoció la necesidad de buscar alternativas para
reforzar los recursos financieros de la aerolínea de bandera lusa
pero sin que sea necesaria "una privatización inmediata".
Este año TAP registra además un crecimiento de sus operaciones en
América, que asciende al 30 por ciento en Brasil, y en África, donde
ha mejorado un 3%, resaltó.
"Estamos en fase de estudio en el análisis de las opciones que
tiene TAP", explicó Mendonça, que no quiso adelantar si ha habido
algún contacto con posibles inversores.
La aerolínea que dirige el brasileño Fernando Pinto opera desde
hace 64 años y vuela a una treintena de países de África, Europa y
América gracias a una flota de 71 aviones y más de cinco mil
empleados. EFE
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Portugal no tiene "urgencia" en privatizar la aerolínea TAP
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