Atenas, 22 oct (EFE-COM).-La autoridad portuaria de Bahía de
Algeciras y la embajada de España en Atenas organizaron hoy en
Atenas una presentación comercial del puerto con el objetivo de
crear nuevas oportunidades de negocios y estrechar las relaciones
con el sector marítimo portuario griego.
Las autoridades españolas dieron a conocer las posibilidades de
Algeciras como puerto de escala y una amplia oferta de servicios y
como plataforma logística en el Mediterráneo Occidental.
Durante la presentación se destacó la importancia de Grecia en el
sector con el 19 por ciento del tonelaje mundial de buques y más del
50% de la Unión Europea y mil compañías navieras establecidas en el
país.
El puerto Bahía de Algeciras aspira a consolidarse como el puerto
principal de escala en el estrecho de Gibraltar.
Al evento asistieron el consejero ejecutivo del puerto de El
Pireo (OLP), Elias Mantzouneas, el miembro del comité de la Unión
de Armadores griegos, Giorgos Gabriel, el embajador de España,
Miguel Fuertes, la delegación del puerto español, y unas 20
compañías españolas.
Mantzouneas se refirió a las "diversas diferencias y similitudes"
de ambos puertos, estando ambos a los extremos del Mediterráneo y
con puertos vecinos competitivos".
Añadió que "hay señales de que la crisis económica mundial
comienza a disiparse y hay que empezar a moverse".
Javier López, de las autoridades portuarias de Algeciras, declaró
que ambos puertos se encuentran desarrollando sus secciones de
contenedores con compañías asiáticas.
El Pireo sirve unos 24.000 buques al año, incluyendo comercio del
país, barcos de cruceros, y de pasajeros con el resto de las islas
griegas y es el único puerto en el este del Mediterráneo que cuenta
con una infraestructura indicada para servir como puerto de escala.
Los 1.500 trabajadores del sector de contenedores del Pireo
mantuvieron una huelga de dos semanas desde el 1 de octubre que han
congelado provisionalmente a la espera de las negociaciones entre
OLP y la compañía china "Cosco Pacific Ltd." para renegociar mejores
condiciones laborales y garantías de puestos en la concesión de dos
estaciones de contenedores por 35 años. EFE-COM