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Puerto Bahía de Algeciras busca abrirse al mercado portuario griego

Publicado 22.10.2009, 22:34
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Atenas, 22 oct (EFE-COM).-La autoridad portuaria de Bahía de Algeciras y la embajada de España en Atenas organizaron hoy en Atenas una presentación comercial del puerto con el objetivo de crear nuevas oportunidades de negocios y estrechar las relaciones con el sector marítimo portuario griego.

Las autoridades españolas dieron a conocer las posibilidades de Algeciras como puerto de escala y una amplia oferta de servicios y como plataforma logística en el Mediterráneo Occidental.

Durante la presentación se destacó la importancia de Grecia en el sector con el 19 por ciento del tonelaje mundial de buques y más del 50% de la Unión Europea y mil compañías navieras establecidas en el país.

El puerto Bahía de Algeciras aspira a consolidarse como el puerto principal de escala en el estrecho de Gibraltar.

Al evento asistieron el consejero ejecutivo del puerto de El Pireo (OLP), Elias Mantzouneas, el miembro del comité de la Unión de Armadores griegos, Giorgos Gabriel, el embajador de España, Miguel Fuertes, la delegación del puerto español, y unas 20 compañías españolas.

Mantzouneas se refirió a las "diversas diferencias y similitudes" de ambos puertos, estando ambos a los extremos del Mediterráneo y con puertos vecinos competitivos".

Añadió que "hay señales de que la crisis económica mundial comienza a disiparse y hay que empezar a moverse".

Javier López, de las autoridades portuarias de Algeciras, declaró que ambos puertos se encuentran desarrollando sus secciones de contenedores con compañías asiáticas.

El Pireo sirve unos 24.000 buques al año, incluyendo comercio del país, barcos de cruceros, y de pasajeros con el resto de las islas griegas y es el único puerto en el este del Mediterráneo que cuenta con una infraestructura indicada para servir como puerto de escala.

Los 1.500 trabajadores del sector de contenedores del Pireo mantuvieron una huelga de dos semanas desde el 1 de octubre que han congelado provisionalmente a la espera de las negociaciones entre OLP y la compañía china "Cosco Pacific Ltd." para renegociar mejores condiciones laborales y garantías de puestos en la concesión de dos estaciones de contenedores por 35 años. EFE-COM

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