Madrid, 17 nov (EFE).- Ryanair ha sido la aerolínea extranjera
que más inspecciones ha tenido este año en España, "sin que se haya
detectado irregularidad alguna", aseguró hoy el ministro de Fomento,
José Blanco.
Blanco respondió hoy una pregunta del senador popular Ignacio
Burgos Pérez sobre la posición del Gobierno con relación a la queja
firmada por las principales patronales del sector de la aviación
contra la compañía de bajo coste irlandesa.
La queja denuncia supuestas irregularidades cometidas por Ryanair
en España, sobre todo en lo relativo a su política de contratación
de personal y de combustible y fue registrada el pasado 5 de octubre
en el Ministerio de Fomento.
Blanco recordó que, para garantizar la seguridad aérea, se ha
creado la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que vigila "con
máxima regularidad los requisitos de seguridad, es decir lo que más
preocupa de todas las compañías".
Blanco explicó que las condiciones en las que opera Ryanair no
tienen ninguna ventaja y "todas las actuaciones de Fomento" respecto
a esta compañía son "idénticas al resto".
"Ningún operador tiene trato de favor en España y, por lo tanto,
tampoco lo tiene la aerolínea irlandesa", insistió.
En cambio, puso de manifiesto que en algunas comunidades
autónomas gobernadas por el PP, Ryanair recibe subvenciones para que
mantenga sus operaciones en la región.
Blanco explicó, además, que la denuncia de las patronales de la
aviación por supuestas irregularidades en Ryanair no sólo es
competencia de su Departamento, sino que "tiene que ver" con otros
ministerios porque acogen aplicaciones sobre la regulación fiscal y
de los trabajadores.
El Colegio de Pilotos (COPAC) ha pedido recientemente a la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que inspeccione a Ryanair,
tras la "inquietud que están generando las prácticas de la compañía
irlandesa", sobre todo en lo que respecta al cumplimiento de las
normas básicas de seguridad aérea en cuanto a su política de
combustible.
Según los pilotos, en los últimos meses se ha tenido conocimiento
de varios casos en los que vuelos de Ryanair han solicitado permiso
para aterrizar con prioridad frente a otros por ir cortos de
combustible, pero sin llegar a declarar emergencia.
De esta manera, no se abre ninguna investigación para determinar
la veracidad de los hechos y los vuelos de la aerolínea irlandesa
tienen prioridad en las maniobras de aproximación y aterrizaje.
Este hecho, provoca -en opinión del colegio- incidencias en los
vuelos de otras compañías envueltas en la misma secuencia de
operación, y les supone un sobrecoste y una reducción de sus propias
reservas de combustible ante una potencial emergencia. EFE