Shanghái (China), 13 abr (EFE).- La compañía aérea China
Southern, la segunda mayor del gigante asiático, registró unos
beneficios netos de 330 millones de yuanes (35 millones de euros, 48
millones de dólares) en el 2009, en comparación con las pérdidas que
sufrió el año anterior.
A pesar de los beneficios, los ingresos de la compañía cayeron en
el 2009 un 0,9 por ciento, hasta los 54.802 millones de yuanes
(5.908 millones de euros, 8.027 millones de dólares), debido a la
reducción de ingresos por las tasas de combustible, limitadas por el
Gobierno chino, según su informe anual de resultados.
China Southern registró en el 2008 pérdidas por primera vez en
tres años, de 4.823 millones de yuanes (520 millones de euros, 706
millones de dólares).
La aerolínea atribuyó su recuperación del año pasado a la
reducción de costes por la bajada del precio del combustible, cuyos
contratos de cobertura provocaron pérdidas millonarias a las
aerolíneas chinas el año anterior.
Además, entre finales del 2008 y el primer trimestre del 2010, el
Gobierno chino concedió ayudas a las tres grandes aerolíneas
estatales chinas, Air China, China Southern y China Eastern, para
hacer frente a las pérdidas provocadas por la crisis económica
mundial.
China Southern recibió una inyección estatal de 3.000 millones de
yuanes (305 millones de euros, 439 millones de dólares).
En el 2009, los ingresos por tráfico de pasajeros de la firma en
vuelos nacionales crecieron un 2,8 por ciento, hasta los 43.033
millones de yuanes (4.640 millones de euros, 6.303 millones de
dólares).
En cuanto a los ingresos en sus rutas internacionales, las más
afectadas por la crisis económica, cayeron un 20,8 por ciento, hasta
los 6.026 millones de yuanes (649 millones de euros, 882 millones de
dólares).
El transporte de carga de China Southern cayó un 16,9 por ciento
durante el año pasado, hasta los 2.908 millones de yuanes (313
millones de euros, 426 millones de dólares), que la compañía
atribuyó al impacto de la crisis financiera global sobre la demanda
de tráfico de mercancías.
En su informe de resultados, China Southern describió el 2009
como "el año más difícil para el desarrollo económico de China en el
nuevo siglo", con varias "circunstancias desfavorables" para el
sector chino de la aviación, como la ralentización en el crecimiento
económico del gigante asiático, la baja demanda, el aumento de la
competencia en el mercado y la epidemia de gripe AH1N1.
En cuanto al 2010, la compañía aseguró que "avanzará en la
transformación estratégica" y reducirá el riesgo financiero con la
"optimización de los activos y de la cartera de deuda". EFE
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Segunda mayor aerolínea china registra beneficios en 2009 tras pérdidas 2008
Publicado 13.04.2010, 11:41
Segunda mayor aerolínea china registra beneficios en 2009 tras pérdidas 2008
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