México, 19 jul (EFE).- La compañía de automoción alemana
Volkswagen ratificará mañana la inversión de 1.000 millones de
dólares para su planta en Puebla (centro de México) destinada a
fabricar un nuevo modelo, confirmaron hoy a Efe fuentes de la
corporación.
El anuncio inicial fue hecho en 2008, pero mañana se desvelarán
los detalles del nuevo modelo que comenzará a fabricarse. El acto
contará con la presencia del presidente de México, Felipe Calderón,
y el presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen en México, Otto
Limdner.
La inversión de la firma germana servirá para ampliar las
instalaciones existentes en este estado contiguo a la capital y
donde trabajan cerca de 13.500 personas.
Durante el anuncio de la inversión hecho en febrero del año
pasado, la corporación alemana celebró la fabricación en Puebla de
siete millones de vehículos desde 1964 a 2007. En 2008, la empresa
fabricó un total de 450.802 unidades, de las cuales 378.288 fueron
destinadas a la exportación.
La planta de Puebla tiene una capacidad de producción de 1.800
automóviles diarios de sus modelos Bora, Variant, Jetta y Beetle, de
los cuales un 80% se exporta a otros países.
La compañía ha recurrido en meses pasados a la figura del paro
técnico para detener parte de su producción sin tener que despedir a
los trabajadores.
La industria automotriz es una de las más activas en la economía
mexicana, ya que las multinacionales extranjeras han instalado
muchas plantas de fabricación en el país para aprovechar los menores
costos de mano de obra y el tratado de libre comercio existente con
Estados Unidos y Canadá.
Por ello, en torno a esta estructura se despliega otra compuesta
de empresas que sirven componentes de automoción y que dan empleo a
miles de personas. En 2008, un millón de familias dependían
económicamente de este sector, según datos oficiales.
No obstante, la producción de automóviles en México cayó un 42,9%
en el primer semestre de 2009 respecto al mismo período del año
anterior, y cayeron asimismo las ventas al exterior y para el
mercado interno, según la Asociación Mexicana de la Industria
Automotriz (AMIA), en cuyo interior se ubica Volkswagen. EFE