Volkswagen fabricará en 2010 un nuevo modelo en su planta de México

Puebla (México), 20 jul (EFE).- La empresa de automóviles alemana Volkswagen fabricará en 2010 un nuevo vehículo en su factoría de la ciudad mexicana de Puebla, gracias a una nueva planta que producirá unas 100.000 unidades anuales de ese y otros modelos, como parte de una inversión de 1.000 millones de dólares, informó hoy la compañía.

El nuevo VW, el primero fabricado exclusivamente por ingenieros mexicanos, es un sedan compacto que aún no tiene nombre, aunque ha sido bautizado de forma simbólica como "El auto del Bicentenario", por coincidir con los 200 años de la Independencia del país latinoamericano, que se celebra el año próximo.

El anuncio fue realizado por el presidente de VW México, Otto Lindner, en un acto público en la factoría poblana al que acudió el presidente mexicano, Felipe Calderon.

Lindner aclaró que del total de la inversión, 410 millones de dólares ya han sido empleados para la puesta a punto de la nueva Planta Poniente de las instalaciones mexicanas, la segunda mayor de América tras la de Brasil.

"El resto de la inversión se destina a la modernización de las líneas de desarrollo existentes, así como al desarrollo del nuevo vehículo, llamado internamente el nuevo sedan compacto" hasta que se decida el nombre con el que saldrá al mercado, dijo Lindner.

El auto, cuyo diseño y prestaciones siguen siendo una incógnita, comenzará a producirse en el segundo semestre de 2010 y será vendido en todo el mundo.

Es la primera vez que un automóvil de la firma alemana es diseñado y fabricado íntegramente por ingenieros mexicanos.

La planta generará 2.000 empleos directos y más de 6.000 indirectos. Además permitirá aumentar la capacidad de producción de la fábrica de Puebla de las 450.000 unidades anuales actuales a 550.000.

Lindner explicó que de esta forma la firma desea convertir a México en uno de los puntales de la recuperación prevista para el año próximo en la compañía.

Pese al aparente optimismo, en el país latinoamericano VW espera cerrar el año con una caída de la producción del 30 por ciento.

También confía en que todos los empleados que han dejado de trabajar en los últimos meses vuelvan a sus puestos.

En los primeros cinco meses ha habido 16 días de paro técnico y actualmente hay 500 colaboradores en paro técnico permanente.

"Mantenemos la expectativa de que a fines de año la situación pueda mejorar y todos puedan regresar a trabajar", afirmó Lindner.

Por su parte, Calderon indicó que "esta inversión es muy significativa y permitirá a Volkswagen posicionarse en los mercados mundiales una vez que termine esta etapa recesiva".

En México la producción de automóviles en general cayó un 42,9% en el primer semestre de 2009 respecto al mismo período del año anterior, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). EFE

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