California ha logrado un hito importante en transporte limpio al superar los 2 millones de vehículos de cero emisiones (ZEV) vendidos, incluyendo eléctricos, híbridos enchufables y de hidrógeno. El gobernador Gavin Newsom se ha comprometido a reactivar el Programa de Reembolso para Vehículos Limpios (CVRP) del estado si la administración Trump entrante elimina el crédito fiscal federal para ZEV. El CVRP, que concluyó en 2023, financió más de 594.000 vehículos y contribuyó al ahorro de más de 1.727 millones de litros de combustible.
El gobernador Newsom subrayó el compromiso del estado con el aire limpio y los empleos verdes, afirmando: "Los consumidores siguen demostrando que los escépticos se equivocan: los vehículos de cero emisiones han llegado para quedarse. Si la administración Trump elimina el crédito fiscal federal, intervendremos, reafirmando nuestro compromiso con el aire limpio y los empleos verdes en California. No daremos marcha atrás en un futuro de transporte limpio; vamos a hacer que sea más asequible para las personas conducir vehículos que no contaminen".
En el tercer trimestre de 2024, los ZEV representaron el 26,4% de todas las ventas de vehículos nuevos en California, con 115.897 unidades vendidas. El estado está trabajando activamente para mejorar su infraestructura de recarga para respaldar el creciente número de vehículos eléctricos. Actualmente, California cuenta con 150.000 cargadores públicos o privados compartidos y más de 500.000 cargadores domésticos. Además, el estado ha recibido más de 32 millones de dólares en fondos federales para instalar 458 cargadores rápidos de corriente continua (DCFC) a lo largo de las principales carreteras, con 81,7 millones de dólares adicionales aprobados para el próximo año.
Los californianos de bajos ingresos tienen acceso a miles de dólares en subvenciones y reembolsos para ZEV, con información disponible en ClimateAction.ca.gov y ElectricForAll.org. Los esfuerzos para reducir las emisiones van más allá de los vehículos particulares, con 102 millones de dólares destinados a estaciones de carga y repostaje para camiones de cero emisiones y 500 millones de dólares para incorporar 1.000 autobuses escolares ZEV.
California sigue mejorando su infraestructura ZEV, dando prioridad a proyectos listos para ejecutar y estableciendo el Plan de Infraestructura para Vehículos de Cero Emisiones (ZIP) para delinear estrategias que cumplan con los objetivos ZEV del estado. Asimismo, se están estableciendo estándares de fiabilidad, actualizando previsiones energéticas y colaborando con las empresas de servicios públicos locales para electrificar las estaciones de carga de manera eficiente.
Este avance en la adopción e infraestructura de ZEV forma parte de la estrategia global de California para la transición hacia un transporte limpio, que incluye impulsar la producción de combustibles limpios, el transporte público, la infraestructura ferroviaria y una red eléctrica más inteligente. Estas iniciativas buscan proporcionar un futuro de transporte sostenible y, al mismo tiempo, prevenir los picos en los precios de la gasolina.
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