Madrid, 28 feb (.).- El presidente y consejero delegado de Aena (BME:AENA), Maurici Lucena, ha defendido este miércoles la subida del 4,09 % de las tarifas aeroportuarios en 2024, a pesar de los resultados récord logrados por la compañía en el ejercicio pasado.
Lucena ha explicado en la presentación de los resultados de Aena de 2023 que el incremento de tarifa es necesario porque "es responsabilidad de todos garantizar a largo plazo que los aeropuertos españoles funcionen tan bien como están funcionado ahora".
En su opinión, si el esquema de retribución de la actividad aeronáutica de Aena, que es una actividad regulada, no es el adecuado, a largo plazo, "va a sufrir la calidad de los aeropuertos españoles".
El esquema regulador de Aena es "un esquema muy clásico y, al mismo tiempo, muy robusto desde la perspectivas de los principios de la microeconomía", ha matizado.
El presidente de Aena ha recordado que en la actividad regulada de la compañía se le retribuyen dos cosas: "lo comido por lo servido", en relación a la compensación de los gastos operativos, y las inversiones.
Si cualquiera de esos dos aspectos se descompensa, a largo plazo, va a afectar a la calidad de la compañía, ha advertido.
Además, los beneficios de las aerolíneas en términos relativos en comparación con los de Aena han aumentado muchísimos más proporcionalmente, ha indicado.
Los beneficios récord de Aena en realidad si se miran en términos de capitalización y respecto a sus comparables, lo único que demuestran es que "es probablemente la empresa aeroportuaria más eficiente del mundo", ha añadido.
"Lo que no estoy nada seguro es de que esa misma reflexión se las plantean las líneas aéreas y esto lo digo muy cordialmente, pero nunca voy a aceptar que se considere que nuestros accionistas son de peor calidad que los de otras compañías", ha apuntado.
"No creo que esas cuestiones se les planteen a otras empresas y es lo que en el fondo me irrita profundamente", ha insistido.