Madrid, 19 dic (.).- La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha reclamado al Gobierno que defienda en la Unión Europea (UE) la exclusión de Canarias de la aplicación del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (ETS, por sus siglas en inglés), para evitar un gran daño para el turismo, el empleo y la economía del archipiélago.
Su presidente, Javier Gándara, ha alertado este lunes de que la inclusión de los vuelos que conectan Canarias con el resto de Europa en el ETS dañará "gravemente" su economía, con la pérdida de un millón de turistas internacionales y 42.000 empleos (según un reciente estudio de Deloitte) como consecuencia del encarecimiento del viaje a las islas.
El Consejo y el Parlamento Europeo alcanzaron hace un par de semanas un acuerdo político provisional, que todavía deben formalizar los Estados miembros y el Parlamento, sobre la revisión de las normas del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (RCDE UE) aplicables al sector de la aviación, ha recordado en un comunicado.
En este acuerdo se mantiene la excepción de su aplicación a los vuelos que se operan entre Canarias y las conexiones con el resto del territorio nacional hasta 2030 por su carácter ultraperiférico, pero no así a los que enlazan el archipiélago con el resto de países de la UE.
Gándara ha instado al Ejecutivo a corregir esta situación en Bruselas, ya que, si no la revierte, "puede poner en riesgo la principal base económica de Canarias, su turismo".
Canarias "perderá competitividad para los turistas europeos que podrían optar por otros destinos”, ha advertido el máximo representante de ALA.
Gándara ha pedido, asimismo, al presidente de Canarias, Víctor Torres, que defienda, junto al sector aéreo, esta excepción del archipiélago en el ETS a los vuelos europeos, "para proteger así el turismo de las islas, pilar fundamental de su crecimiento económico".