Berlín, 21 abr (.).- Alemania amaneció hoy con el transporte ferroviario paralizado debido a una huelga de advertencia convocada por el Sindicato Ferroviario y de Transportes (EVG (HK:3333)) para presionar en la actual negociación del convenio colectivo.
Al paro, que comenzó a las 3.00 (01.00 GMT) y que se prolongará hasta las 11.00 (09.00 GMT) están convocados los afiliados en las cerca de 50 empresas en las que se está negociando actualmente el convenio colectivo.
En un comunicado, la empresa de ferrocarriles alemanes Deutsche Bahn (DB) recordó que "el tráfico ferroviario de DB está actualmente paralizado debido a la huelga de EVG" e indicó que "la situación en las estaciones es actualmente tranquila".
Precisó que el tráfico de larga distancia ha quedado suspendido y se reanudará gradualmente hacia las 13.00 horas (11.00 GMT).
En el caso de los trenes regionales y de cercanías, DB tiene previsto ofrecer de nuevo el mayor número posible de conexiones según el horario habitual tan pronto como finalice la huelga.
"Incluso después del fin de la huelga, los clientes tendrán que contar con alteraciones", advirtió.
También el transporte de mercancías por ferrocarril ha quedado paralizado y se están formando colas de trenes en las estaciones de clasificación.
"DB Cargo hará todo lo posible por reanudar rápidamente las operaciones y servir a los clientes tan pronto como finalice la huelga. Se dará prioridad a los trenes relevantes para el suministro, por ejemplo, de energía", precisa el comunicado.
EVG, por su parte, celebró la "alta participación en este segunda huelga nacional de advertencia" con el tráfico ferroviario "prácticamente paralizado".
En un comunicado, el sindicato precisa que 21.000 empleados están en huelga en toda Alemania y agrega que hay previstas acciones en 1.341 localidades y unas 25 concentraciones a lo largo del día.
Cosima Ingenschay, jefa negociadora de EVG junto a Kristian Loroch, afirmó el pasado miércoles al anunciarse la huelga que el hecho de tener que recurrir a esta medida de protesta "es responsabilidad únicamente de los empresarios, que hasta ahora se niegan a una negociación constructiva".
EVG exige al menos 650 euros más al mes para todos los empleados o un 12 % más de dinero con salarios más altos en un plazo de doce meses.
El sindicato ha rechazado el intento de la empresa alemana de ferrocarriles alemanes DB de lograr un acuerdo sobre la base del laudo arbitral en el sector público.
DB, por su parte, habló de una "escalada" totalmente incomprensible, teniendo en cuenta que la empresa declaró ya el domingo su disposición a acordar con EVG una solución específica para el ferrocarril y orientada al enorme volumen del servicio público, pero descartada de inmediato por el sindicato.
Las negociaciones con EVG comenzaron a finales de febrero, y en la segunda ronda, a mediados de marzo, DB presentó una primera oferta, consistente en un pago único de 2.500 euros libres de impuestos y un aumento lineal, que en los doce primeros meses sumaría un 11 %.
El paro de advertencia de hoy sigue a la "megahuelga" del pasado 27 de marzo convocada conjuntamente por EVG y el sindicato del sector servicios ver.di y que paralizó el tráfico ferroviario en todo el país durante 24 horas.
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