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Anfac pide incentivos fiscales y e infraestructura para el vehículo eléctrico

Publicado 14.11.2022, 13:21
© Reuters.  Anfac pide incentivos fiscales y e infraestructura para el vehículo eléctrico

Madrid, 14 nov (.).- El director general de la patronal de fabricantes de automóviles y camiones (Anfac), José López-Tafall Bascuñana, ha dicho que para el éxito del despliegue del vehículo eléctrico en España es fundamental que existan incentivos fiscales, infraestructuras de recarga y que se rentabilicen los fondos europeos.

Durante su intervención en el III Simposio del Observatorio de la Movilidad organizado por El Español e Invertia, ha asegurado que este salto hacia la descarbonización del transporte y la apuesta por el vehículo eléctrico no se puede hacer de cualquier manera.

Y ha señalado que primero hay que conocer si España considera que el vehículo privado eléctrico le interesa porque en caso contrario "mal vamos" para poder atraer a los usuarios por mucho fondos que se pongan encima de la mesa si luego no los compran.

Con respecto al estado del PERTE ha reconocido que ha habido un impulso muy positivo, pero entiende que es necesaria una segunda ronda ya que las inversiones transformadoras de una industria llevan tiempo y se necesita más plazo.

En cuanto al plan Moves ha indicado que está funcionando bien, pero hay que ser muy eficientes en los fondos, ya que si la infraestructura de recarga no se resuelve y si el sistema fiscal español "sigue estando de espaldas" a la necesidad de descarbonizar la movilidad no se va a dar.

Y ha puesto como ejemplo el caso de Portugal, donde la penetración del vehículo eléctrico es más alta pese a que la renta per cápita es inferior a la de España.

En este sentido, ha señalado que España tiene que elegir el modelo de movilidad que quiere, que no puede ser uniforme ya que no es igual en una ciudad que en ámbito rural, teniendo en cuenta que hay comunidades que viven de esta industria.

La propuesta de Anfac pasa por un modelo de movilidad multimodial donde los distintos modos convivan entre sí y haya libertad de los ciudadanos a la hora de elegir.

"Tenemos que elegir un modelo de movilidad que cumpla los objetivos de descarbonización, y dar ese salto manteniendo la riqueza que aporta y cambiando el modelo de movilidad", ha apuntado.

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