Madrid, 22 nov (.).- Las asociaciones del sector de la automoción Anfac (fabricantes) y Sernauto (proveedores), junto con los sindicatos CCOO y UGT han elaborado un Manifiesto para el impulso de la industria, que representa el 10 % del PIB nacional, origina el 15 % de toda la recaudación fiscal y conforma el 9 % del empleo a lo largo de toda la cadena de valor.
El manifiesto, compuesto por 17 medidas, reclama al Gobierno reforzar las deducciones fiscales a las inversiones relacionadas con la movilidad eléctrica, sostenible o conectada y a la I+D+i, la necesidad de impulsar la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, así como distintas medidas para mantener el empleo en el sector.
En este sentido, piden la creación de un Plan específico de recualificación y fomento de la formación en nuevas tecnologías, digitalización y producción de medios de transporte sostenibles.
También, el fomento del empleo femenino, el aumento de la inversión en el modelo público de formación reglada (Formación Dual, profesional y universitaria) y el refuerzo del sistema de formación continua de las personas trabajadoras.
Además olicitan un modelo de movilidad único para España que cumpla los objetivos de descarbonización manteniendo la posición estratégica de la industria de la automoción.
Asimismo, urgen al Gobierno a reactivar la Mesa de la Automoción, ya creada, mediante un calendario recurrente de reuniones y un plan de trabajo y que el órgano creado para el seguimiento y coordinación para el despliegue de la infraestructura de recarga (GTIRVE) agilice sus trabajos para disponer de un conjunto de propuestas antes de final de año.
En su manifiestos, también demandan progresos en la competitividad logística en España, un empuje de las políticas de economía circular o la apuesta por medidas en el ámbito energético que redunden en un coste industrial más competitivo.
Según ha apuntado en un comunicado el director general de Anfac, José López-Tafall, trabajando como un equipo, industria, agentes sociales y administraciones, podrán ganar fortaleza y posición en la nueva era de la movilidad sostenible.
El director general de Sernauto, José Portilla, ha añadido que representan a una industria estratégica para el país que hay que impulsar entre todos.
Por ello, es importante que la Administración sea "sensible y rápida" en la aplicación de las medidas que necesita el sector de la automoción para seguir siendo un motor de la economía y sociedad españolas.
Según la secretaria general de CCOO Industria, Garbiñe Espejo, el proceso de transformación en el que está inmerso el sector del automóvil se tiene que abordar de forma inclusiva y por ello es imprescindible fomentar el diálogo social.
Por último, el secretario general de UGT FICA, Mariano Hoya, ha añadido que la transformación del sector debe hacerse de una forma justa y ordenada donde se adopten las medidas necesarias para potenciar la industria y salvaguardar el empleo como eje fundamental, en el marco de la mesa de automoción donde están presentes los agentes sociales, patronales y Gobierno.