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Automobile Barcelona reunirá a 23 marcas en su edición más electrificada

Publicado 17.09.2021, 15:14
Actualizado 17.09.2021, 15:14
© Reuters.  Automobile Barcelona reunirá a 23 marcas en su edición más electrificada

© Reuters. Automobile Barcelona reunirá a 23 marcas en su edición más electrificada

Barcelona, 17 sep (.).- La 41 edición del salón internacional del automóvil de Barcelona, Automobile, reunirá entre el 30 de septiembre y el 10 de octubre a 23 marcas de coches, la mitad que hace dos años, y pondrá el acento en la electrificación y la descarbonización.

La cifra de firmas presentes en la edición de este año es sensiblemente inferior a la de 2019, cuando participaron 45 compañías, y hay ausencias de grandes nombres como Tesla (NASDAQ:TSLA), Volkswagen (DE:VOWG_p), Ferrari (NYSE:RACE) o Porsche (DE:PSHG_p).

Sin embargo, el presidente del evento, Enrique Lacalle, ha apuntado que será el salón europeo con más marcas y ha enfatizado que "el éxito es celebrarlo y que los visitantes puedan volver a ver coches en vivo".

El salón acogerá la presentación de trece novedades, ocupará los pabellones 1 y 8 del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, con una superficie total similar a la de la edición anterior, y no exigirá test de antígenos ni certificado de vacunación para acceder.

En la presentación del Automobile Barcelona, tanto Lacalle como el director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), José López-Tafall; el director de Negocio Internacional de Fira de Barcelona, Ricard Zapatero, y el director del salón, José Miguel García, han subrayado la importancia del evento para insuflar ilusión y optimismo al sector y a los usuarios.

"Es la historia de un milagro", ha exclamado Lacalle, y ha enfatizado que el salón "ha sobrevivido a dos guerras, a la mayor crisis económica internacional y a una terrible pandemia, y aquí sigue, vivo, fuerte y actual".

Durante los once días de salón, los dos primeros reservados para profesionales y la prensa, se mostrará una gran variedad de vehículos eléctricos y los participantes podrán conocer y experimentar las últimas tecnologías aplicadas a la automoción, poniéndose al volante de los últimos modelos exhibidos por las marcas.

El emblemático circuito urbano de Montjuïc será el banco de pruebas donde los aficionados podrán familiarizarse y probar los coches.

"El Automobile Barcelona es el gran evento postpandemia que Fira de Barcelona pone en marcha y que nos permitirá reconectar con la ciudad, con los anhelos, las ganas y la ilusión de todo el mundo", ha destacado Ricard Zapatero.

Al respecto, tras los primeros pasos dados en el sector de las ferias profesionales, con el Mobile World Congress o Expoquimia, Zapatero ha indicado que el salón del automóvil "abre la puerta después de meses de tristeza" a las grandes ferias ciudadanas previstas para este curso.

Las 23 marcas que participarán en el salón son: Baltasar, BMW (DE:BMWG), Cupra, Dacia, DFSK, DR, Evo, Ford (NYSE:F), Hispano Suiza, Honda (T:7267), Hyundai, Kia, Lexus, Lotus, Mercedes Benz, Mini, Nissan (T:7201), Renault (PA:RENA), Seat, Smart, Subaru (T:9632), Suzuki y Volvo (ST:VOLVb).

Asimismo, estarán presentes otras empresas de los ámbitos de la movilidad y la automoción como Arena, Silence, Kymco, Smou, Ecomobility, Sunra o el Servicio Catalán de Tráfico.

Sobre las ausencias, Zapatero ha indicado que los motivos son diversos, pero que en muchos casos se debe a que las marcan no tenían previsto que este año se celebrara el salón o que no tenían modelos para presentar.

"Será la edición más electrificada de la historia", ha remarcado José Miguel García, que ha explicado que otra de las novedades de la cita de este año será la retransmisión en línea de las ponencias y actividades que se celebren.

En la misma línea, López-Tafall ha destacado que el salón servirá para acercar a la ciudadanía las transformaciones que está experimentando el sector y que ya son una realidad, pues en el mercado ya hay más de 150 modelos electrificados disponibles.

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