Desde el año 2018, el nivel de interés de los inversores en la división de vehículos de conducción autónoma de Google (GOOGL), conocida como Waymo, y su influencia en el valor de mercado general de Alphabet (NASDAQ:GOOGL) ha disminuido. No obstante, Waymo sigue liderando en Estados Unidos el desarrollo de vehículos de conducción autónoma (AV) de nivel 4, y está avanzando considerablemente en la puesta a disposición de su flota para uso comercial, según señalan los analistas financieros de Bank of America en su informe.
Además, las actividades operativas de Waymo en San Francisco han sido significativas, con un estimado de 250 vehículos en servicio dentro de la ciudad.
"Con los recientes avances en inteligencia artificial y potencia de cálculo, la industria de los vehículos autoconducidos tiene una mayor oportunidad de superar las limitaciones anteriores y acelerar el despliegue de estas tecnologías", afirmaron los analistas.
"Hemos evaluado los avances de Waymo y sus posibles oportunidades de mercado, que podrían atraer una nueva atención de los inversores durante el evento centrado en los taxis autoconducidos de Tesla (NASDAQ:TSLA), previsto para agosto", continuaron.
Waymo ha alcanzado un nivel 4 de autonomía, habiendo recorrido más de 11 millones de kilómetros sin intervención humana desde su creación en 2018. En mayo del año 2024, se informó que Waymo realizaba 50,000 viajes por los que recibían pagos cada semana, lo que representa un aumento notable de los aproximadamente 15,000 viajes semanales que se estimaron para el año 2023.
De persistir esta tendencia de crecimiento, se prevé que los ingresos de Waymo en el año 2024 se sitúen entre 50 y 75 millones de dólares, según el análisis de Bank of America. Al mismo tiempo, también se proyecta que Waymo podría experimentar pérdidas financieras que oscilarían entre 1.200 y 1.500 millones de dólares en el año 2024, teniendo en cuenta su plantilla de entre 2.500 y 3.000 empleados.
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