Barclays mantiene una posición neutral sobre Tesla (NASDAQ:TSLA) con una calificación de "Equal-Weight" y ha rebajado su previsión de precios a 12 meses para las acciones de la compañía de vehículos eléctricos hasta 250,00 dólares (desde 260,00 dólares). La revisión se debe a las expectativas de los analistas de reducciones adicionales de los precios de venta, que creen que afectarán negativamente a los márgenes de beneficio de la empresa.
Los analistas indican que, en Estados Unidos, prevén un descenso de los precios de los vehículos en todo el sector durante el año en curso debido a una estabilización de la oferta de vehículos.
Estas reducciones de precios previstas podrían suponer un reto para Tesla, ya que compite principalmente con vehículos de motor de combustión interna en el mercado estadounidense.
Barclays prevé un descenso aproximado del 2% en los precios medios de transacción de las ventas al por menor de vehículos en Estados Unidos para el año 2024. Además, las continuas reducciones de precios de los fabricantes chinos, en particular BYD, pueden dar lugar a una mayor competencia en China. En 2023, Tesla experimentó un pequeño descenso en su cuota de mercado en China de vehículos eléctricos de batería, incluso después de realizar ajustes de precios.
El decreciente interés por los vehículos eléctricos introduce un nuevo obstáculo para Tesla. En el pasado, las ventas de Tesla estaban limitadas por el número de vehículos que podía producir, lo que provocaba cuellos de botella en el suministro. Sin embargo, los analistas creen ahora que en 2024, Tesla se encontrará con un escenario diferente en el que los volúmenes de ventas se verán más afectados por la demanda limitada que por las capacidades de fabricación de Tesla. Este cambio representa un giro significativo respecto a años anteriores y puede hacer que los inversores modifiquen sus previsiones de volumen de ventas a largo plazo para Tesla.
Barclays prevé que Tesla entregue 1,97 millones de vehículos en 2024, por debajo de la predicción media del mercado de 2,19 millones de vehículos. Esta estimación representa un modesto aumento interanual del 9% en las entregas de vehículos, que es sustancialmente inferior al objetivo anterior de Tesla de una tasa de crecimiento anual compuesto del 50%.
Barclays también plantea la posibilidad de que Tesla proporcione una orientación inferior a la prevista para las entregas de vehículos en 2024, sugiriendo una cifra en torno a los 2 millones de unidades. No obstante, también reconocen que el consejero delegado, Elon Musk, puede despertar interés durante la llamada de actualización de la compañía al insinuar la posibilidad de entregar entre 2,2 y 2,4 millones de vehículos si las condiciones económicas y los tipos de interés son más favorables.
Barclays ha revisado su previsión de beneficios por acción (BPA) para Tesla y ahora proyecta un BPA para 2024 de 3,02 dólares, una cifra considerablemente inferior al consenso del mercado de aproximadamente 3,80 dólares. Si esta proyección se cumple, sería el segundo año consecutivo de descenso de beneficios para Tesla.
Durante la sesión bursátil del miércoles a mediodía, la cotización de Tesla ha caído un 2,9%.
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