Moscú, 13 abr (.).- El presidente de Bielorrusia, Alexandr Lukashenko, se mostró hoy dispuesto a producir componentes para aviones rusos de pasajeros ante las sanciones occidentales que afectan a la industria aeronáutica rusa.
En una reunión con el líder de la república de Tatarstán, Rustam Minnijánov, en Minsk, Lukashenko recalcó que la planta de aviación rusa en Kazán reanudó la producción del Tu-214, y sostuvo que Bielorrusia ha conservado las competencias y capacidades de producción necesarias.
Bielorrusia, dijo, está lista para lanzar la producción de una serie de componentes para este avión, según la agencia oficial BELTA.
"Hoy producimos casi medio millar de piezas para aviones rusos", señaló el presidente bielorruso.
De acuerdo con BELTA, la planta de aviación civil número 407 de Minsk y la de Kazán en Rusia tienen la intención de firmar una hoja de ruta para la producción de componentes para aviones Tu-214.
El jefe de la representación bielorrusa en Kazán, Víctor Shchetko, dijo recientemente que para 2030 la planta rusa pretende producir 70 aviones Tu-214 frente a los cinco anuales que fabrica actualmente.
"En consecuencia, fabricaremos componentes para la producción de aviones en la planta de aviación de Kazán", señaló a BELTA.
El Tu-214 es un avión de pasajeros de fuselaje estrecho de media distancia. Tiene capacidad para 210 pasajeros y puede volar hasta 6.500 kilómetros. Comenzó a producirse en 1996 en una serie limitada.
El ministro de Transporte de Rusia, Vitali Savéliev, afirmó en marzo que el país, pese a las sanciones por la campaña militar en Ucrania, puede mantener en condiciones sus aviones de pasajeros durante unos diez años, lo que dará tiempo a la industria aeronáutica rusa para crear aparatos "supermodernos".
El ministro recalcó que las compañías aéreas rusas no han desguazado ningún aparato para utilizarlo como fuente de repuestos, práctica conocida como canibalización de aviones.
No obstante, la principal aerolínea rusa, Aeroflot, ha comenzado a enviar aviones de su flota a Irán para su mantenimiento y reparación, según reveló esta semana el diario RBK y confirmó un representante de la compañía.