Madrid, 16 jun (.).- La candidatura de Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva de la patronal de concesionarios Faconauto, es la única que se ha presentado a presidir la organización, una vez cerrado el plazo a las doce de la noche, y si es elegida el próximo 26 de junio, como es previsible, sería la primera mujer en ocupar este cargo.
Así lo han indicado a EFE este viernes fuentes de la federación de concesionarios oficiales, que celebrará la asamblea general en la que tiene que ser elegida Blázquez el 26 de junio.
Blázquez relevaría así en la presidencia de la organización a Gerardo Pérez, que ha cumplido los dos mandatos, de un periodo de tres años cada uno, que se puede permanecer en la presidencia de la organización.
La asamblea general es el máximo órgano de gobierno de Faconauto y está compuesta por los presidentes de las asociaciones de concesionarios afiliadas a la misma y en la asamblea cada patronal tiene un voto.
Marta Blázquez ha presentado su candidatura después de que se modificaran los estatutos de la patronal de Faconauto, pues antes sólo se podían presentar a su presidencia empresarios del sector.
Con ese cambio, ahora también pueden ser elegidos y presentarse profesionales vinculados a Faconauto, aunque no sean empresarios.
Marta Blázquez es licenciada en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid y MBA por IE Business School.
Fue directora de Marketing en Banque PSA (AS:SHEL) Finance y directora de Comunicación y Relaciones Exteriores de Peugeot (EPA:PEUP) España.
Además, fue directora de Marketing, Calidad y Venta a Empresas de Peugeot Citroën Retail en España y Portugal; así como directora de Ventas B2B y de Vehículo de Ocasión de Peugeot España, siendo en la actualidad consejera de niw.es, la plataforma digital de compra de coches de ocasión, cuyo lanzamiento lideró Faconauto.
El cambio en la presidencia de Faconauto se va a producir en un momento en el que marcas y fabricantes de vehículos están abordando un cambio del modelo de distribución.
Faconauto teme que esto acentúe el desequilibrio histórico que ha habido entre las marcas y los concesionarios, y que se ponga en peligro la continuidad de muchas empresas y puestos de trabajo en estos últimos.
La Federación ha venido luchando por un cambio en el denominado contrato de agencia, pero el mes pasado vio cómo se rechazaba en el Congreso una enmienda a la ley de la Autoridad Administrativa Independiente de Defensa del Cliente Financiero, que iba dirigida a que los concesionarios recibieran una "indemnización justa", en caso de que las marcas automovilísticas les rescindan unilateralmente el contrato.
Faconauto es la patronal que integra a las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado español.
Representa los intereses de 2.042 concesionarios de los que dependen 5.300 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales).
En total, estas empresas generan unos 150.000 puestos de trabajo, tienen una facturación de 35.895 millones de euros y la actividad de distribución de automóviles representa casi el 3 % del PIB español.
Faconauto es miembro de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y de la Confederación Española de Pequeñas y Medianas Empresas (Cepyme), y está integrado en la Alliance of European Car Dealers and Repairers (AECDR).