Madrid, 1 dic (EFE).- Ryanair espera contar antes de enero de
2010 con tres nuevas bases aéreas en España, a las que se uniría la
de El Prat de Barcelona con cuyo aeropuerto continúa las
negociaciones, aseguró hoy el presidente de la aerolínea irlandesa,
Michael O'Leary.
O'Leary estimó "factible" operar en tres aeropuertos cerca de
Barcelona, en alusión a las conversaciones con El Prat para
establecer una base, dado que la aerolínea ya cuenta con bases en
Reus y Gerona (además de Madrid y Alicante), y citó como ejemplo los
tres aeropuertos en los que opera en Londres (Stansted, Luton y
Gatwick).
El presidente de la compañía irlandesa añadió en conferencia de
prensa en Madrid que los altos costes de las tasas de navegación de
los aeropuertos españoles "han de rebajarse", después de recordar
que el presidente del gestor aeroportuario español AENA, Juan
Ignacio Lema, había admitido que las tarifas de navegación aérea en
España son las más caras de la Unión Europea.
Durante su intervención en la Comisión de Presupuestos del Senado
el pasado martes, Lema justificó que el alto coste de las tarifas de
navegación aérea en España -"las más caras de la Unión Europea,
hasta un 68% superiores a la media"- obedece a que el sueldo medio
de los controladores aéreos en España es de 350.000 euros al año.
A este respecto, O'Leary opinó que los controladores españoles
son los que más cobran y los menos productivos de Europa, y subrayó
que el salario medio de los controladores del Reino Unido es de
50.000 libras (55.000 euros al cambio actual).
El presidente de Ryanair aseguró que la compañía se ha ahorrado
entre 10 y 12 millones de euros por los descuentos de las tasas
aeroportuarias, ahorro que en su mayoría ha procedido de Canarias,
donde desde octubre cuenta con 39 nuevas rutas, gracias a la rebaja
en esta comunidad del 100% de esas tasas este invierno.
Con las nuevas rutas en Canarias, la compañía aérea ha inaugurado
156 conexiones en España en lo que va de este año.
O'Leary añadió que está en conversaciones con Boeing para añadir
200 nuevos aviones a su flota hasta 2016, lo que se uniría a los 90
que espera recibir hasta finales de 2012, con lo que, sumado a los
210 con los que cuenta actualmente, dejaría su flota dentro de siete
años en alrededor de 500 aeronaves.
Sobre este asunto, aseguró que espera cerrar antes de final de
año un acuerdo con el fabricante estadounidense.
Además, manifestó que la aerolínea estudia reducir los 3 aseos
con los que cuentan sus aviones a 1 con la pretensión de ganar 6
nuevos asientos, lo que permitiría reducir las tarifas el 4%. EFE