Bruselas, 5 feb (.).- La Comisión Europea (CE) celebró este lunes que la aerolínea de Estados Unidos JetBlue (NASDAQ:JBLU) Airways vaya a seguir volando entre el aeropuerto de Ámsterdam y el país norteamericano desde finales de marzo, medida con la que se mantendrá la competencia en las rutas aéreas entre esos dos puntos.
Bruselas precisó en un comunicado que ha supervisado "de manera activa y estrecha" la evolución de las condiciones de mercado en el aeropuerto de Ámsterdam.
La CE señaló que, en concreto, se trataba de examinar el grado de congestión del aeropuerto y las operaciones de la empresa conjunta entre Air France-KLM (EPA:AIRF), Delta y Virgin Atlantic "para identificar cualquier daño grave e irreparable a la competencia en el tráfico transatlántico, en particular, en la ruta entre Ámsterdam y Nueva York".
De hecho, el Ejecutivo comunitario aseguró que estaba preparado para establecer medidas provisionales si JetBlue Airways no lograba mantener sus vuelos desde Ámsterdam a partir del final de marzo de este año, cuando comienza la temporada aérea de verano.
Entre 2010 y 2015, la Comisión investigó tres empresas conjuntas entre aerolíneas norteamericanas y europeas, con las que esas compañías acuerdan combinar recursos y compartir ingresos en rutas transatlánticas.
Durante ese periodo de cinco años, Bruselas investigó la empresa conjunta que habían establecido American Airlines (NASDAQ:AAL), British Airways, Finnair (BS:FIA1Sh) e Iberia, así como la que habían puesto en marcha Air Canada (TSX:AC), United Airlines y Lufthansa (ETR:LHAG). También puso el foco sobre la que tenían Air France-KLM, Alitalia y Delta.
En 2020, la alianza entre Air France-KLM, Delta y Virgin Atlantic sustituyó a las de Air France-KLM con Alitalia y Delta y a una antigua empresa conjunta entre Delta y Virgin Atlantic.
Como resultado de esas investigaciones, la Comisión concluyó que en algunas rutas transatlánticas, como la que conecta Ámsterdam a Nueva York, la entrada de un nuevo competidor o la expansión de un competidor existente era necesaria para remediar los efectos de distorsión en la competencia que tenían las empresas conjuntas.
A finales de la temporada aérea veraniega de 2023, JetBlue Airways empezó a ofrecer conexiones directas diarias para pasajeros entre Ámsterdam y Nueva York y entre Ámsterdam y Boston.
De acuerdo con el Ejecutivo comunitario, la entrada de JetBlue Airways reactivó la competencia entre las tres aerolíneas que ofrecían servicios transatlánticos directos desde Ámsterdam. Era el caso de KLM, Delta y United Airlines.
Sin embargo, "debido a las estrictas limitaciones de capacidad en el aeropuerto de Ámsterdam", JetBlue no pudo obtener todos los permisos de aterrizaje y despegue ('slots') que había solicitado durante las fases iniciales del procedimiento de asignación de espacios para la temporada aérea veraniega de 2024.
"Había, por tanto, un riesgo de que JetBlue hubiera tenido que interrumpir sus operaciones en esas rutas a partir del 30 de marzo de 2024", señaló la CE.
Sin embargo, finalmente JetBlue Airways ha logrado mejorar sus permisos de aterrizaje y despegue en Ámsterdam y ha conseguido todos los que necesita para continuar las operaciones desde el aeropuerto neerlandés durante la temporada veraniega aérea.
Bruselas añadió que seguirá supervisando la situación antes de la temporada veraniega de 2025.