Madrid, 9 jul (.).- El número de usuarios de la bicicleta podría subir en más de 400.000 si hubiera ayudas estatales a la compra, según ha calculado la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (Ambe), apoyándose en los datos de subvenciones de este tipo en Suecia y Francia durante años pasados.
Según un estudio publicado este martes por la Ambe, junto a la Federación Ciclista Europea (ECF, por sus siglas en inglés), si España alcanzara la misma cantidad de bicicletas eléctricas subvencionadas por cada 1.000 habitantes que las que tuvo Suecia en 2018 (8,78) se venderían unos 427.000 vehículos de ese tipo en el país y si la comparación se hace con Francia (4,65), serían unas 226.000.
La entidad ha recordado que solo las comunidades de Madrid y Galicia han incorporado ayudas de esta índole con éxito, que beneficiaron conjuntamente en 2023 a más de 11.600 personas, 1,2 por cada 1.000 habitantes.
Con estos programas en ambas comunidades autónomas se ahorraron más de 815 toneladas anuales de emisiones de CO2 y si la ayuda se escalara a nivel nacional se ahorrarían 4.089 toneladas de emisiones.
El sector de las bicicletas en España facturó 2.475 millones de euros en 2023, un 8,79 % menos que el periodo anterior, aunque sí ha mejorado sustancialmente el mercado de las eléctricas.
Las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron un 2,3 % en 2023 frente al 2022, y se comercializaron 241.578, un 19,8 % del total de bicicletas vendidas el año pasado (1,2 millones de unidades), pero que, dado que sus precios son más altos, representaron el 45,2 % de toda la facturación obtenida por el sector.