TAIPÉI - China Airlines, la principal aerolínea de Taiwán, está evaluando activamente sus opciones para renovar su flota de largo recorrido sin ninguna influencia política externa, según afirmó el presidente de la compañía, Hsieh Shih-chien. El sábado, Hsieh confirmó que el proceso de toma de decisiones sobre la posible adquisición de aeronaves Boeing (NYSE:BA) o Airbus es competencia exclusiva de la empresa.
La aerolínea está considerando el Boeing 777X y el Airbus A350-1000 para reemplazar su actual flota de 10 Boeing 777-300ER, utilizados principalmente en rutas hacia Estados Unidos y en algunas rutas regionales de alta densidad. Hsieh hizo hincapié en la independencia del proceso de evaluación de China Airlines, declarando: "En lo que respecta a la compra de aviones, solo China Airlines realiza la evaluación. Quiero dejar esto claro".
Aunque los factores políticos suelen influir en este tipo de acuerdos multimillonarios de aeronaves, especialmente en el caso de Taiwán, que se enfrenta a desafíos políticos internacionales, incluida la presión de China en cuanto a reclamaciones de soberanía, la declaración de Hsieh busca separar las decisiones comerciales de la aerolínea del contexto geopolítico.
A pesar de no mantener relaciones diplomáticas formales, Estados Unidos es el principal aliado internacional y proveedor de armamento de Taiwán. El gobierno taiwanés es el accionista mayoritario de China Airlines, lo que añade complejidad a las transacciones comerciales internacionales de la aerolínea. Una fuente del sector, que prefirió mantener el anonimato debido a la sensibilidad del tema, señaló que el momento del acuerdo se complica aún más por las próximas elecciones estadounidenses en noviembre.
En una actualización anterior de la flota, tras la visita a Taipéi de la entonces presidenta de la Cámara de Representantes de EE. UU., Nancy Pelosi, que provocó ejercicios militares por parte de China, China Airlines realizó un pedido de 4.600 millones de dólares en Boeing 787 para sustituir sus Airbus A330 más antiguos.
Actualmente, China Airlines opera una flota mixta de aviones Airbus y Boeing, que incluye 15 Airbus A350-900 de menor tamaño y nueve versiones de carga del 777. Hsieh también indicó que los nuevos 787 comenzarán a llegar a partir del próximo año y que la aerolínea espera recibir 11 Airbus A321 adicionales para reemplazar sus Boeing 737-800 más antiguos antes de 2026.
Reuters contribuyó a este artículo.
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