Shanghái (China), 16 mar (.).- Un tribunal chino aprobó la fusión y reestructuración del conglomerado HNA Group, cuyos acreedores solicitaron en enero su entrada en bancarrota por su incapacidad para hacer frente a sus deudas, y 320 de sus filiales, informa hoy el portal de noticias económicas Yicai.
La operación supondrá la fusión de los activos de las partes endeudadas para ayudar a hacer frente a dichos compromisos al tiempo que se permitirá la entrada de inversores estratégicos que abran nuevas líneas de financiación, algo sobre lo que fuentes citadas por el medio afirman que ya hay "muchas organizaciones privadas" en negociaciones.
Las 320 empresas fusionadas con su matriz representan el 85 % del pasivo total del que llegó a ser uno de los principales conglomerados del gigante asiático.
Según el tribunal, deuda de esas empresas "podría tener el peligro oculto de causar riesgos regionales y sistémicos a nivel financiero, provocando una gran presión sobre la economía local y el desarrollo social".
Cabe destacar que las leyes chinas diferencian entre bancarrota para liquidación y bancarrota para reestructuración, siendo este último el supuesto al que se está acogiendo HNA para tratar de mantener con vida a la empresa, matriz de más de 2.300 compañías.
Ahora, los administradores concursales deberán presentar un plan de liquidación de deuda a los acreedores, cuya primera reunión se celebrará a principios de junio.
Mientras tanto, HNA podrá seguir adelante con sus operaciones y mantendrá su capacidad de solicitar créditos.
La compañía sustituyó a sus máximos dirigentes poco antes de que sus acreedores solicitaran la bancarrota, después de que un comité establecido por el gobierno de Hainan (provincia meridional donde tiene su sede HNA) a petición de la propia firma terminase de estudiar el estado de la compañía y anunciase un plan de reducción de riesgos.
Los problemas de liquidez de la empresa comenzaron en 2017 y se vieron notablemente agravados con la pandemia de la covid, que afectó al sector turístico, en el que tiene numerosos intereses como su aerolínea Hainan Airlines.
El grupo, fundado en el año 2000, comenzó en 2015 una serie de adquisiciones valoradas en más de 40.000 millones de dólares en todo el mundo, que le llevaron a ser el mayor accionista de firmas como el banco alemán Deutsche Bank (DE:DBKGn) o la cadena de hoteles estadounidense Hilton.
No obstante, HNA no pudo superar el obstáculo de la gran tasa de apalancamiento que había construido al financiar buena parte de esas operaciones vía deuda, y empezó a intentar deshacerse de sus participaciones en muchas compañías para reducir su pasivo.
En febrero de 2020, cuando las autoridades de Hainan anunciaron la creación del citado comité, la prensa china informó de que HNA ya no era capaz de hacer frente a sus compromisos financieros.
A mediados de 2019 la deuda del grupo ascendía a más de 700.000 millones de yuanes (109.710 millones de dólares o 90.541 millones de euros) y suponía más del 72 % del valor combinado de todos sus activos.
Según informó hoy Yicai, la compañía está haciendo frente actualmente a cuotas de unos 100 millones de yuanes (15,4 millones de dólares, 12,9 millones de euros).