Fráncfort (Alemania), 7 feb (EFE).- El productor automovilístico alemán Daimler obtuvo en 2012 un beneficio neto de 6.500 millones de euros, un 8,3 % más que en 2011, tras lograr unas ventas récord en Mercedes-Benz Cars y por la venta de su participación en EADS.
Daimler informó hoy de que la ganancia operativa sin extraordinarios (Ebit) se redujo a 8.100 millones de euros en los mismos meses, un 10 % menos.
La facturación aumentó el pasado ejercicio un 7,3 %, hasta 114.300 millones de euros.
Daimler prevé en 2013 un beneficio operativo como en 2012, si bien el segundo semestre será mejor que el primero.
La venta de su participación del 7,5 % en el consorcio aeroespacial y de aeronáutica europeo EADS proporcionó 709 millones de euros.
La dirección de la compañía propondrá el pago de un dividendo por acción de 2,20 euros en la próxima junta general de accionistas, lo que supondrá el reparto de 2.349 millones de euros a los accionistas.
El consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, se mostró satisfecho con los resultados, pero vio la posibilidad de mejora.
"El pasado ejercicio fue un año fuerte para Daimler con muchos éxitos, pero también con potencial de mejora reconocible. Hemos logrado cifras de ventas y facturación récord tanto en el consorcio como en Mercedes-Benz Cars", dijo Zetsche.
El presidente de Daimler ha calificado el 2012 de "un año de transición" en el que ha lanzado una fuerte ofensiva de productos y ha aplicado un programa de ahorro de 3.000 millones de euros, que tendrá efectos a finales del año.
Las ventas totales de Daimler crecieron en 2012 un 4 %, hasta 2,2 unidades, por la mejora de Mercedes-Benz Cars y de camiones.
Sin embargo, las ventas de camionetas (Mercedes-Benz Vans) y autobuses (Daimler Buses) no alcanzaron el nivel del año anterior por la difícil situación en Europa occidental.
Daimler señaló que el 2012 fue un año de difíciles condiciones en algunos mercados en el que los elevados costes de la ampliación de la paleta de productos en Mercedes-Benz Cars y la ofensiva de productos de Daimler Trucks tuvieron efectos negativos en la ganancia operativa.
Además, Mercedes-Benz Vans tuvo que afrontar gastos por la caída del valor de su sociedad de riesgo compartido china Fujian Benz Automotive Corporation.
Mercedes-Benz Cars vendió el pasado ejercicio 195.000 vehículos en el importante mercado chino.
Zetsche reconoció que la compañía ha perdido impulso en China en los últimos años en comparación con sus competidores Audi y BMW, que vendieron el año pasado 405.000 y 325.000 unidades respectivamente.
Daimler invirtió el año pasado 5.600 millones de euros en Investigación y Desarrollo, como en 2011, sobre todo, en la movilidad sin emisiones contaminantes.
Las inversiones en bienes de capital -fábricas, nuevos productos y tecnologías- ascendieron 4.800 millones de euros, 600 millones de euros más que en 2011.
Daimler prevé para este año un aumento de la demanda en la división de turismos de entre un 2 y un 4 % por la expansión en el mercado chino y un incremento moderado de la demanda en EEUU.
La compañía alemana también pronostica un crecimiento sustancial de la demanda de camiones medianos y pesados, sobre todo, en China.
En la bolsa de Fráncfort, las acciones de Daimler subían a media jornada un 2,5 %, hasta 44,08 euros. EFE