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Deutsche Bank amplía su cobertura de carga seca con SBLK y GNK

Publicado 11.09.2024, 18:29
Actualizado 11.09.2024, 18:34
© Reuters.
SBLK
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GNK
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Deutsche Bank expandió su cobertura del sector de transporte marítimo para incluir a Star Bulk Carriers (SBLK) y Genco Shipping & Trading Limited (GNK), ambas con calificación de Compra.

El banco cita sólidos fundamentos y valoraciones atractivas como razones para estas adiciones.

Para Star Bulk Carriers (SBLK), Deutsche Bank asignó un precio objetivo a 12 meses de $26 por acción, lo que representa un potencial de alza del 22%.

"Star Bulk tiene uno de los balances más sólidos de cualquier empresa naviera pública y su política de dividendos es un ejemplo líder en el sector de gestión prudente del capital que recompensa a los accionistas a lo largo del ciclo en forma de dividendos trimestrales en efectivo o mediante un crecimiento sostenible y acretivo de la flota", dijo Deutsche Bank.

SBLK se fusionó recientemente con Eagle Bulk, convirtiéndose en la mayor empresa de carga seca cotizada en Estados Unidos por tamaño de flota, con 161 activos. Deutsche Bank cree que Star Bulk seguirá siendo un actor clave en el mercado de fusiones y adquisiciones y tiene una valoración atractiva, cotizando actualmente alrededor del 80% del precio objetivo a 12 meses.

Para Genco Shipping & Trading (GNK), Deutsche Bank fijó un precio objetivo a 12 meses de $22 por acción, lo que indica un potencial de alza del 25%.

"La empresa tiene uno de los balances más sólidos de la industria, con una estimación de préstamo neto a valor de ~5%. Terminó el trimestre más reciente con $42.3 millones en efectivo en el balance y tiene acceso a una liquidez de otros ~$330 millones bajo su línea de crédito rotativo", dijo Deutsche Bank.

Los analistas añadieron que la empresa ha logrado reducir su deuda en un 78% desde la implementación de una nueva estrategia en 2021 y continúa pagando deuda.

Deutsche Bank explica que Genco también opera una política de dividendos favorable a los accionistas, distribuyendo el exceso de efectivo a los inversores. Se espera que la empresa continúe modernizando su flota a través de adquisiciones de segunda mano mientras monetiza activos más antiguos.

A pesar de cierta incertidumbre en torno a la demanda de carga seca, especialmente debido a las preocupaciones sobre la economía china y la situación actual en el Mar Rojo, Deutsche Bank considera que estas dos empresas están bien posicionadas para el futuro, con estructuras de capital sólidas y potencial para actividades de fusiones y adquisiciones.


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