París, 30 mar (.).- El precio medio que se paga por las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en los 44 países que forman parte de la OCDE y del G20 es únicamente un 19 % de la referencia internacional de 60 euros por tonelada y la situación prácticamente no ha variado en los dos últimos años.
Las cifras de esa "tasa efectiva de carbono" correspondientes a 2018, además, apenas han variado respecto a las de 2015 para estos 44 países que representan el 80 % de las emisiones de CO2, que es el principal gas responsable del calentamiento climático, indicó este martes la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).
Suiza y Luxemburgo son los países que más se acercan a esa referencia de los 60 euros por tonelada, con un 69 % cada uno, seguidos por Noruega (68 %). En el otro extremo Brasil es el farolillo rojo con un 1 % e Indonesia viene a continuación con un 2 %.
También resulta muy barato generar carbono en algunos de los grandes contaminantes mundiales como son Rusia (7 %), China (9 %), India (13 %), Australia (20 %), Estados Unidos (22 %) y Japón (24 %).
Entre los países latinoamericanos de este grupo, aparte del 1 % de Brasil, los gravámenes al CO2 van del 17 % de la referencia en Chile al 30 % de México, pasando por el 25 % de Colombia y el 28 % de Argentina.
España, con un 46 %, se sitúa en mitad de la tabla de los de la UE, por encima de otros como Suecia (32 %), Bélgica (34 %), Finlandia (35 %), Polonia (36 %) o Alemania (41 %), pero por debajo de Italia (51 %) o Francia (55 %).
La llamada "tasa de carbono efectiva" es la suma de los impuestos sobre los combustibles fósiles, de las tasas al carbono y de lo que las empresas tienen que pagar para la compra de permisos de emisión, cuando existen, como ocurre en la UE.
La OCDE destaca que un 55 % de las emisiones de carbono derivadas del uso de la energía en los 44 países no están sometidas a ninguna fiscalidad.
Por sectores, el transporte por carretera es el que soporta una mayor tasación, aunque la organización hace notar que eso puede reflejar el costo de la contaminación del aire, de la congestión, del ruido y de los accidentes.
El precio del carbono es muy bajo en la generación de electricidad, salvo en Corea del Sur y en el Reino Unido; y también en la industria, con las excepciones de Noruega, Eslovenia y Dinamarca.
La OCDE señala, por otra parte, que en 2019 hubo un incremento del 5 % en las ayudas a la producción y al uso de combustibles fósiles en un grupo de 50 países que incluye sus miembros, pero también los del G20 y los de la Asociación Oriental (Eastern Partnership).
Esa subida hasta 178.000 millones de dólares, que se produjo sobre todo en Norteamérica, supuso una modificación de la tendencia a la baja que se había registrado en los cinco años anteriores. Los datos preliminares apuntan a que la subida continuó en 2020.