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El sindicato del personal de cabina de Lufthansa, contra nueva filial barata

Publicado 20.09.2012, 14:12

Fráncfort (Alemania), 20 sep (EFE).- El sindicato del personal de cabina de la aerolínea alemana Lufthansa, Ufo, se opone a los planes de la compañía de crear una nueva filial de vuelos baratos.

El portavoz de Ufo, Nicoley Baublies, dijo hoy que estos planes perjudican el proceso de mediación en la negociación salarial para los 18.000 auxiliares de vuelo.

"Los compañeros están completamente desconcertados", dijo Baublies.

Lufthansa anunció el miércoles que va a fusionar su filial de vuelos baratos Germanwings con su unidad de conexiones directas en Europa, que agrupa todos los trayectos alemanes y europeos fuera de Fráncfort y Múnich.

A partir del 1 de enero de 2013 esta unidad se fusionará con Germanwings de forma comercial y organizativa en una sociedad con sede en Colonia (oeste).

La nueva sociedad gestionará los vuelos de Germanwings y la flota de servicios directos a partir de 2013.

Los vuelos de la filial Eurowings también volarán a cargo de la nueva sociedad, que transportará el primer año a unos 18 millones de pasajeros y cuyo nombre se desconoce todavía.

Lufthansa tuvo en el primer semestre del año una pérdida de 168 millones de euros, un 18,4 % menos que en el mismo periodo de 2011, debido a los elevados costes de combustible, la presión sobre los precios, el impuesto sobre el tráfico aéreo en Alemania y Austria y la caída de las retribuciones por los certificados de emisiones contaminantes.

La mayor aerolínea alemana registró en el primer semestre una pérdida operativa de 20 millones de euros, frente a la ganancia de 114 millones en los seis primeros meses del pasado ejercicio.

La dirección de Lufthansa quiere frenar las pérdidas con esta nueva organización empresarial.

Los asistentes de vuelo de Germanwings tienen unos salarios hasta un 40 % inferiores que sus compañeros de Lufthansa, según el sindicato Ufo.

El personal de cabina de la compañía aérea alemana Lufthansa secundó varias jornadas de huelga a finales de agosto y en septiembre para presionar en las negociaciones salariales y para que la aerolínea renuncie a contratar personal externo.

Finalmente acordó con la compañía establecer un mediador en las negociaciones e interrumpir las huelgas. EFE

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